Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Când porniți motorul de la o baterie auxiliară, luați în considerare următoarele precauții:
- Înainte de a conecta bateria auxiliară, opriți contactul.
- Asigurați-vă că toate echipamentele electrice sunt oprite (corpuri de iluminat, încălzire, ștergătoare de parbriz etc.).
- Vă rugăm să acordați atenție tuturor avertismentelor marcate pe carcasa bateriei.
- Asigurați-vă că bateria auxiliară are aceeași tensiune ca a dumneavoastră.
- Dacă bateria unui alt vehicul este utilizată ca baterie auxiliară, vehiculele nu trebuie să se atingă între ele.
- Asigurați-vă că maneta selectorului de viteze este în poziția neutră.
1. Conectați o clemă a firului roșu de brichetă la borna "+" a bateriei descărcate.
2. Conectați cealaltă clemă a firului roșu la borna "+" a bateriei auxiliare.
3. Conectați o clemă a firului negru la terminalul "-" al bateriei auxiliare.
4. Conectați cealaltă clemă a firului negru la un șurub sau la un suport de pe blocul cilindrilor motorului care pornește, departe de baterie.
5. Asigurați-vă că firele de pornire nu ating ventilatorul, curelele de transmisie sau alte piese mobile ale motorului.
6. Porniți motorul de la bateria auxiliară și lăsați-l la ralanti. Porniți luminile, dezaburitorul lunetei și ventilatorul încălzirii, apoi deconectați firele brichetei în ordine inversă conectării. Stingeți luminile, etc.
(Sursa oficială se află pe portal: TOYOTAMAN.ru)
Pornirea asistată a motorului va rezolva problema doar temporar. Trebuie să găsiți cauza descărcării complete a bateriei și să o eliminați. Pot exista trei astfel de motive:
1 - Bateria s-ar fi putut descărca din cauza numeroaselor încercări de pornire a motorului sau pentru că luminile exterioare nu au fost stinse.
2 - Sistemul de încărcare este defect sau performanța sa este insuficientă. Cureaua de transmisie auxiliară poate fi ruptă sau slăbită. Cablajul generatorului sau generatorul în sine ar putea fi defect.
3 - Bateria este defectă.