Vas de expansiune
Vas de expansiune (indicat de săgeată) alb, instalat în spatele radiatorului, conectat printr-un furtun la baza capacului de umplere a radiatorului.
Toate vehiculele vizate în acest manual au un sistem de răcire de înaltă presiune închis, sigilat.
Pe măsură ce lichidul de răcire se încălzește în timpul funcționării motorului, acesta este forțat să iasă din gâtul de umplere și să intre în rezervorul de expansiune. Pe măsură ce motorul se răcește, lichidul de răcire se scurge înapoi în sistemul de răcire.
Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie verificate în mod regulat. Nivelul trebuie să fie între marcajele de pe rezervorul Full (Complet) și Low (Jos). În funcție de temperatura motorului, nivelul se va schimba. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie un pic mai sus de nivelul de Low. Pe încălzite nivelul motorului trebuie să se potrivească cu mențiunea Full, sau să fie aproape de această marcă.
1. Dacă poziția de nivel nu corespunde cu cea specificată, atunci după ce lichidul din rezervor s-a răcit, scoateți dopul și adăugați lichid de răcire până la marcajul Full. Trebuie adăugat doar lichid pe bază de etilenglicol și apă, este interzis să adăugați aditivi anticorozivi singur. Compoziția recomandată a lichidului din sistemul de răcire este indicată în instrucțiunile de utilizare a vehiculului.
2. Dacă este necesar să deșurubați capacul de umplere a radiatorului, așteptați până când sistemul s-a răcit complet, apoi înfășurați capacul într-un strat gros de cârpe și întoarceți-l până la prima oprire. Când apare aburul, așteptați până când lichidul s-a răcit complet, apoi deșurubați capacul.
3. Monitorizați întotdeauna nivelul lichidului când îl verificați. Ar trebui să fie relativ transparent. Dacă lichidul a devenit maro sau ruginit, acesta trebuie înlocuit după spălarea sistemului de răcire. Proprietățile anticorozive se uzează în timp, deși lichidul poate păstra totuși un aspect satisfăcător.
4. Evitați contactul antigelului cu pielea sau suprafețele vopsite ale vehiculului. În caz de contact, clătiți imediat cu multă apă.
[Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web: ToyotaMAN]
5. Dacă nivelul lichidului scade la scurt timp după completare, sistemul poate avea scurgeri. Verificați radiatorul, furtunurile, capacul de umplere, dopurile de scurgere și pompa de apă. Dacă nu sunt detectate semne evidente de scurgere, atunci verificați capacul radiatorului ducându-l la un atelier de service auto.