Разширителен съд
Разширителен съд (обозначен със стрелката) бял, монтиран зад радиатора, свързан с маркуч към основата на капачката на радиатора.
Всички превозни средства, обхванати в това ръководство, имат затворена, херметична охладителна система с високо налягане.
Тъй като охлаждащата течност се нагрява по време на работа на двигателя, охлаждащата течност се изтласква от гърловината за пълнене и в разширителния резервоар. Докато двигателят се охлажда, охлаждащата течност се оттича обратно в охладителната система.
Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява редовно. Нивото трябва да бъде между марки на резервоара Full (Пълен) и Low (Долна). В зависимост от температурата на двигателя ниво ще се промени. На студен двигател нивото на охлаждащата течност трябва да е малко над $ Low. На прогретом двигателя ниво трябва да съвпада с марка Full, или да бъде близо до тази марка.
1. Ако нивото на нивото не съответства на определеното, след като течността в резервоара се охлади, отстранете щепсела и добавете охлаждаща течност до маркировката Пълно. Трябва да се добавят само течности на базата на етиленгликол и вода; забранено е самостоятелното добавяне на антикорозионни добавки. Препоръчителният състав на течността в охладителната система е посочен в инструкциите за експлоатация на автомобила.
2. Ако е необходимо да развиете капачката за пълнене на радиатора, изчакайте системата да се охлади напълно, след това увийте капачката в дебел слой парцали и я завъртете до първата спирка. Когато се появи пара, изчакайте, докато течността се охлади напълно, след което развийте капачката.
3. Винаги следете нивото на течността, когато я проверявате. Трябва да е относително прозрачен. Ако течността е станала кафява или ръждясала, тя трябва да се смени след промиване на охладителната система. Антикорозионните свойства се изчерпват с времето, въпреки че течността все още може да запази задоволителен външен вид.
4. Избягвайте контакт на антифриза с кожата или боядисаните повърхности на автомобила. В случай на контакт, изплакнете незабавно обилно с вода.
5. Ако нивото на течността падне малко след доливането, системата може да тече. Проверете радиатора, маркучите, капачката за пълнене, пробките за източване и водната помпа. Ако не се открият очевидни признаци на изтичане, проверете капачката на радиатора, като я занесете в сервиз за автомобили.