2. Scoateți arborii elicei din față și din spate.
3. Scoaterea flanșei de conectare a arborelui de ieșire.
a) Folosind un ciocan și o daltă, slăbiți porțiunea înfundată a piuliței de blocare.
b) Ținând flanșa cu o unealtă specială, deșurubați piulița de blocare, apoi scoateți șaiba și flanșa de legătură.
4. Înlocuirea simeringului.
a) Cu o unealtă specială, îndepărtați etanșarea arborelui de ieșire.
b) Folosind un drift și un ciocan, apăsați noua etanșare.
c) Aplicați unsoare pe buza de etanșare.
5. Instalarea flanșei de conectare,
a) Montați flanșa de conectare, șaiba și piulița de blocare. În timp ce țineți flanșa cu unealta specială, strângeți piulița de blocare.
Cuplu de strângere - 127 Nm
b) Folosind un ciocan și o daltă, bateți piulița de blocare la loc.
Materialul este republicat de pe un site web online www.ToyotaMan.ru
6. Instalați arborii elicei din față și din spate.
7. Umpleți cutia de transfer cu ulei de transmisie.
Clasa de ulei conform API - GL-4 sau GL-5
Vâscozitate recomandată: SAE 90
Capacitate de umplere - 2,1 l