2. Свалете предния и задния витлов вал.
3. Премахване на свързващия фланец на изходящия вал.
a) С помощта на чук и длето разхлабете хлътналата част на контрагайката.
b) Като държите фланеца със специален инструмент, развийте контрагайката, след това отстранете шайбата и свързващия фланец.
4. Смяна на семеринг.
a) С помощта на специален инструмент отстранете уплътнението на изходящия вал.
b) С помощта на щанга и чук натиснете новото уплътнение.
c) Нанесете грес върху устната на уплътнението.
5. Монтиране на свързващия фланец,
a) Монтирайте свързващия фланец, шайбата и контрагайката. Докато държите фланеца със специалния инструмент, затегнете контрагайката.
Момент на затягане - 127 Nm
b) С помощта на чук и длето почукайте контрагайката на място.
6. Монтирайте предния и задния карданен вал.
7. Напълнете трансферната кутия с трансмисионно масло.
Клас на маслото по API - GL-4 или GL-5
Препоръчителен вискозитет: SAE 90
Капацитет на пълнене - 2.1л