Sistem de aer condiționat — informații generale [Toyota RAV4 XA10]
Sistemul de aer condiționat răcește și dezumidifică aerul din cabină. Agentul frigorific, care circulă sub formă de lichid în partea de înaltă presiune a sistemului, se evaporă și se transformă în gaz în secțiunea de joasă presiune. Când gazul se dilată, are loc răcirea, însoțită de eliminarea căldurii din aerul furnizat de ventilator în habitaclu. Umiditatea din aerul furnizat cabinei se condensează pe evaporator. Compresorul de aer condiționat, acționat de o curea de la arborele cotit al motorului, captează agentul frigorific gazos, îl comprimă și îl trimite către condensatorul situat lângă radiatorul de răcire al motorului. Pe măsură ce trece prin condensator, agentul frigorific se transformă în stare lichidă, eliberând căldura absorbită în fluxul de aer care intră în sens opus. Agentul frigorific lichid curge apoi înapoi în evaporator prin supapa de dozare, repetând astfel ciclul de extracție a căldurii.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Sistem de aer conditionat Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sistem de aer conditionat si incalzire — informatii generale Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Sistem de aer conditionat — informatii generale Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Ventilator radiator pentru sistem de racire si aer… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sistem de incalzire si aer conditionat, sistem de incarcare… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Sistem de aer conditionat si incalzire — inspectie si… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Îngrijire zilnică
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (înainte de 2000)
- Motoare pe benzină (din 2001)
- Motoare diesel
- Revizie generală a motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Echipament electric al motorului
- Sistem de control (benzină)
- Sistem de control (diesel)
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină 3S-FE
- Motor pe benzină 1AZ-FE
- Revizia motorului
- Refrigerare si aer conditionat
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
