Pedală de frână
Înălțimea pedalei
1. Măsurați înălțimea pedalei de frână (vezi Figura 14.1) și verificați rezultatul măsurării pentru a verifica dacă respectă cerințele Specificațiile acestui capitol.
Figura 14.1. Înălțimea pedalei de frână este distanța de la partea superioară a pedalei până la peretele ignifug atunci când pedala nu este apăsată.
Dacă există o discrepanță, reglați înălțimea pedalei după cum urmează:
2. Scoateți panoul ornamental inferior al coloanei de direcție și conducta de admisie a aerului.
3. Deconectați conectorul cablurilor de la senzorul de contact al luminii de frână.
4. Slăbiți piulița de blocare a senzorului de contact al luminii de frână și scoateți senzorul de contact.
5. Slăbiți piulița de blocare a tijei pedalei de frână.
6. Reglați înălțimea pedalei rotind tija.
7. Strângeți piulița de blocare a tijei pedalei de frână.
8. După instalarea senzorului de contact al luminii de frână, înșurubați-l până când atinge ușor opritorul pedalei de frână.
9. Rotiți senzorul de contact al luminii de frână înapoi cu o tură.
10. Măsurați distanța (distanța A) dintre capătul piesei filetate a senzorului de lumină de frână și pedala de frână (vezi Figura 14.10) și verificați rezultatul măsurării pentru a verifica dacă respectă cerințele Specificații.
Figura 14.10. Distanța A este distanța dintre carcasa senzorului de contact al luminii de frână și maneta pedalei.
Dacă dimensiunea spațiului nu este conform specificațiilor, repetați cei doi pași anteriori și măsurați din nou spațiul.
11. Strângeți piulița de blocare a senzorului de lumină de frână.
12. Conectați conectorul cablajului la senzorul de lumină de frână.
13. Verificați funcționarea senzorului de contact al luminii de frână: când se apasă pedala de frână, becurile luminii de frână ar trebui să se aprindă, iar când se eliberează pedala, ar trebui să se stingă.
14. Verificați cursa liberă a pedalei de frână (vezi mai jos).
Joc liber al pedalei de frână
15. Opriți motorul dacă acesta funcționa și apăsați pedala de frână de mai multe ori până când se epuizează vidul din amplificatorul de vid.
(Publicația este preluată de pe site-ul web: «www.ToyotaMan.ru»)
16. Apăsați pedala de frână până când simțiți o ușoară rezistență la apăsare, apoi măsurați distanța dintre acest punct și punctul în care pedala este în poziția eliberată (vezi figura 14.16).
Figura 14.16. Jocul liber al pedalei de frână se măsoară ca distanța dintre punctul în care pedala este complet eliberată și punctul în care se simte o ușoară rezistență la mișcare.
Verificați rezultatul măsurării pentru a verifica dacă respectă cerințele Specificații.
17. Dacă jocul liber nu îndeplinește specificațiile, verificați distanța senzorului de lumină de frână (spațiul A din Figura 14.10). Dacă este normal, determinați defectul din sistemul de frânare.
Cursa pedalei de frână
18. Porniți motorul, apăsați pedala de frână de mai multe ori, apoi apăsați pedala ferm până la capăt și mențineți-o în această poziție.
19. Cursa de rezervă a pedalei de frână se măsoară de la podea până la vârful pedalei atunci când este apăsată. Verificați rezultatul măsurării pentru a verifica dacă respectă cerințele Specificații.
20. Dacă cursa de rezervă a pedalei de frână este mai mică decât cea specificată, verificați reglarea plăcuțelor de frână spate și/sau jocul dintre tija servofrânei/pistonul cilindrului principal. Dacă pedala de frână "cedează", aerisiți sistemul de frânare (vezi paragraful 10).