Remorcare
Orice se poate întâmpla pe șosea - s-ar putea să fie nevoie să fii remorcat acasă sau s-ar putea să fie nevoie să remorchezi pe altcineva. Remorcarea pe distanțe lungi este cel mai bine lăsată în seama profesioniștilor. Remorcarea pe distanțe scurte nu este deosebit de dificilă, dar trebuie luate în considerare următoarele aspecte:
- Folosiți o frânghie de remorcare special concepută în acest scop
- Vehiculul tractat trebuie să aibă luminile de avarie aprinse, iar vehiculul tractor trebuie să aibă faza scurtă aprinsă.
- Rotiți cheia de contact în poziția ON astfel încât volanul să nu fie blocat și semnalizatoarele și luminile de frână să funcționeze.
- Atașați frânghia doar la orificiile special concepute în acest scop. Proeminențele față sunt situate pe partea stângă și dreaptă sub bara de protecție față, iar proeminența spate este situată pe partea stângă, sub bara de protecție spate.
- Înainte de tractare, eliberați frâna de mână și aduceți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
Atenție! La modelele cu transmisie AUTOMATĂ, dacă nu există posibilitatea de a afișa roțile din față de unitate, pentru a nu fi nu suprasolicita AT, urmați regula "30x50": viteza de tractare nu trebuie să depășească 50 km/oră, distanța de 30 km Dacă se deplaseze cu o viteză de nu mai mult de 30 km/oră, distanța poate fi mărită până la 50 km.
- Deoarece servodirecția nu funcționează atunci când motorul nu este pornit, va trebui să aplicați o forță semnificativ mai mare asupra volanului.
- Pedala de frână va fi, de asemenea, vizibil mai rigidă, deoarece servofrâna nu va fi acționată.
- Cablul de remorcare trebuie menținut întins în permanență, altfel se poate încurca periculos în jurul roții.
- Înainte de a începe să conduceți, asigurați-vă că șoferul care tractează vehiculul este familiarizat cu traseul.
- Conduceți doar cu viteză mică și alegeți cel mai scurt traseu. Virările trebuie făcute lin, fără smucituri, frânând în prealabil.