Holowniczy
Na drodze może się zdarzyć wszystko – możesz zostać odholowany do domu lub może będziesz musiał skorzystać z pomocy kogoś innego. Holowanie na duże odległości najlepiej powierzyć profesjonalistom. Holowanie na krótkich dystansach nie jest szczególnie trudne, należy jednak wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- Należy używać liny holowniczej specjalnie przeznaczonej do tego celu
- Holowany pojazd musi mieć włączone światła awaryjne, a pojazd holujący musi mieć włączone światła mijania.
- Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON, aby kierownica nie była zablokowana i aby działały kierunkowskazy i światła stopu.
- Linę należy mocować wyłącznie do specjalnie przeznaczonych do tego celu oczek. Przednie zaczepy znajdują się po lewej i prawej stronie pod przednim zderzakiem, a tylne zaczepy znajdują się po lewej stronie pod tylnym zderzakiem.
- Przed holowaniem zwolnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Uwaga! W modelach z automatyczną skrzynią biegów, jeśli nie ma możliwości umieszczenia przednie koła prowadzące, aby nie doprowadzić do uszkodzenia SKRZYNI biegów, należy przestrzegać zasady "30x50": prędkość holowania nie może przekroczyć 50 km/h, odległość 30 km, Jeśli poruszać się z prędkością nie większą niż 30 km/h, odległość można zwiększyć do 50 km.
- Ponieważ wspomaganie kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje, należy użyć znacznie większej siły do obracania kierownicą.
- Pedał hamulca będzie również zauważalnie sztywniejszy, ponieważ nie będzie włączone wspomaganie hamulców.
- Lina holownicza musi być cały czas napięta, w przeciwnym razie może niebezpiecznie owinąć się wokół koła.
- Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że kierowca holujący zna trasę.
- Jedź z niską prędkością i wybieraj najkrótszą trasę. Zakręty należy pokonywać płynnie, bez szarpnięć, hamując wcześniej.