Înlocuirea lichidului de frână
Atenție! Lichidul de frână nu numai că poate deteriora vopseaua, dar poate provoca și leziuni oculare grave dacă intră în contact cu ochii. Fiți extrem de atenți când manipulați lichidul de frână. Nu utilizați lichid care a fost depozitat într-un recipient deschis mai mult de un an; lichidul absoarbe umezeala din aer, ceea ce poate duce la "pierderea frânelor".
1. Lichidul de frână trebuie înlocuit periodic, la intervalele prescrise. Pentru a proteja suprafețele vopsite ale caroseriei mașinii de lichidul vărsat, așezați cârpe.
2. Înainte de a începe lucrul, faceți provizii de lichid proaspăt (vezi "Lichide și lubrifianți").
3. Scoateți capacul rezervorului de rezervă al cilindrului de frână.
4. Scoateți cât mai mult lichid posibil din rezervor pompându-l, de exemplu, cu o seringă medicală.
5. Turnați lichid proaspăt în rezervor până la gât.
6. Aerisiți sistemul conform descrierii din capitolul 9, îndepărtând lichidul vechi din toate cele patru mecanisme de frână până la; mameloane pentru pomparea lichidului proaspăt. Monitorizați nivelul lichidului din rezervorul de rezervă pentru a preveni pătrunderea aerului în sistem.
7. Aduceți nivelul lichidului din rezervor la nivelul normal și verificați funcționarea frânelor. Pedala ar trebui să se simtă "tare" când este apăsată.
Atenție! Nu conduceți vehiculul decât dacă sunteți sigur că frânele acestuia funcționează corect.
(Textul original este postat pe: www.toyotaman.ru)