Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
4 Руннер N120 (1989-1995)

Мотор и круг вентилатора грејача — проверите и замените [Toyota 4Runner N120]

  • Главна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Погонски агрегат
  • Хлађење и грејање
  • Мотор и круг вентилатора грејача — проверите и замените
0
Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓

Мотор грејача са уклоњеним предњим панелом





Делови задње јединице вентилатора





Пажња! Када радите на грејачу, окрените кључ за паљење у положај LOCK, одвојите батерију од земље и почните са радом најкасније 2 минута касније.


Испитивање





1. На аутомобилима "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" јединица вентилатора грејача је монтирана испод предње плоче и испод сувозачевог седишта. Ако вентилатор поквари, проверите осигурач и стање контаката и жица.



2. Проверите напон батерије на конектору електромотора (укључите паљење и померите ручицу вентилатора у положај ON).

3. Ако је напон присутан, поново повежите конектор и повежите пин 2 са масом. Ако се вентилатор не укључи, електрични мотор је можда неисправан. У том случају спојите терминале мотора на напајање и уземљење преко жица заштићених осигурачима. Ако се електромотор не укључи, мора се заменити.



4. Ако је мотор добар, онда проверите отпорник или прекидач.

Замена





1. Одвојите конектор, одврните 3 шрафа и уклоните јединицу вентилатора из кућишта.

2. Да бисте приступили задњем вентилационом отвору, уклоните сувозачево седиште.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Грибков Владимир
Поделите информације:
◀ Претходни
4 Руннер N120: Хлађење и грејање
Следеће ▶

Сензор температуре расхладне течности — провера и замена
Уклањање и уградња пумпе за воду
Провера пумпе за воду
Хладњак уља — скидање и уградња
Радијатор и резервоар — уклањање и уградња
Радијатор грејача — уклањање и уградња
Контролна табла клима уређаја
Систем климатизације — опис дизајна
Провера пуњења расхладног средства клима уређаја
Провера система грејања
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Мотор вентилатора грејача и круг Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Отпорник вентилатора грејача — проверите Toyota Камри XV10 (1991-1996)
➥ Мотор вентилатора грејача Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Кућиште вентилатора и грејача — уређај Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Отпорник вентилатора грејача Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Стартер и електрични круг — проверите Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 17 + 25

       





4 Руннер N120 (1989-1995) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4 цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Квачило
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?