2. Одвојите конектор од актуатора.

3. Проверите отпор између терминала 2 и 3 конектора.
4. Проверите отпор између терминала 2, 3 и масе.
5. Ако се отпор разликује од норме. затим замените актуатор.
![]() | ![]() |
6. Проверите рад актуатора тако што ћете напајати одговарајуће терминале из батерије преко релеја грејача према дијаграму. Када се напон доведе преко релеја на терминал 5, утикач актуатора треба да се увуче (дијаграм лево) (предња осовина је искључена), а када се напон доведе на терминал 3, утикач треба да се извуче (предња осовина је укључена) (дијаграм десно).
(Материјал је преузет из ресурса: www.ToyotaMan.ru)

7. Да бисте проверили актуатор, користите главни релеј грејача или нешто слично.
8. Ако актуатор не ради како је горе наведено, замените актуатор.
Крајњи прекидач актуатора

9. Повежите (+) терминал батерије на терминал 2 и (-) терминал батерије на терминал 3. Повежите () терминал омметра са терминалом 5 и (-) терминал омметра са терминалом 4. Омметар треба да покаже струјни круг између терминала 4 и 5.

10. Повежите (+) терминал батерије на терминал 3 и (-) терминал батерије на терминал 2. Повежите () терминал омметра са терминалом 6 и (-) терминал омметра на терминал 4. Омметар треба да показује континуитет између терминала 4 и 6.
11. Ако прекидач не ради као што је горе наведено, замените актуатор.


