Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Носачи за погон — Провера и замена [Toyota Highlander XU20]

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Носачи за погон — Провера и замена
0
Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓ Носач мотора са сувозачке стране…↓ Носач мењача у блоку са погонском…↓ Предњи носач мотора ↓ Задњи носач мотора ↓ Потисак подршке мотора ↓
1. Носачи погонског склопа ретко захтевају пажњу, али поломљене, оштећене или истрошене носаче треба одмах заменити јер то може додатно оптеретити мотор и компоненте мењача и узроковати оштећење или хабање.

Испитивање



2. Приликом обављања провере, мотор (или мењач у блоку са погонском осовином) треба мало подићи како би се растеретили ослонци.

3. Подигните возило и поставите сигурне ослонце испод њега. Скините доњи штитник мотора (види став 6) и поставите дизалицу испод посуде за уље. Поставите велики блок дрвета између дизалице и уљног корита, а затим нежно подигните мотор, али тек толико да скинете тежину са носача. Не стављајте дрвени блок испод чепа за испуштање уља.

Пажња! Немојте радити испод мотора када га подржава само дизалица.


Пажња! Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вожње.


4. Проверите лежајеве на пукотине у гуми, отврдњавање гуме и њено одвајање од чауре у центру лежаја.

5. Проверите релативно померање између потпорних плоча и мотора или рама. Када покушавате да померите носаче, користите велики одвијач или држач.

6. Ако постоји померање, спустите мотор и затегните причвршћиваче.

Замена



7. Искључите кабл за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5). Подигните возило и поставите сигурне ослонце испод њега ако то већ нисте учинили. Подржите мотор као што је описано у кораку 3.



Пажња. Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вожње.


Напомена. Ако је потребно заменити неколико носача одједном, мењајте их само један по један, пазећи да сваки од њих затегнете до краја. Не уклањајте све носаче одједном.


Носач мотора са сувозачке стране (десно)



8. Радећи испод возила, одврните матице које причвршћују носач за горњи и доњи носач (Сл. 17.8).



Цртање. 17.8. Матице (А) и вијци (Б) десног носача агрегата (завртњи се налазе испод поклопца)


9. Уклоните завртње који причвршћују ослонац за рам, а затим подигните мотор довољно да уклоните ослонце.

Напомена. Да бисте подигли мотор довољно да омогућите довољно простора за уклањање носача мотора на страни сувозача, мораћете да олабавите матице за монтажу на другим носачима мотора на подоквиру.


10. Инсталација се врши у низу. обрнуто уклањање. Нанесите масу за закључавање навоја на завртње, уметните завртње и добро их затегните

Носач мењача у блоку са погонском осовином на страни возача (лево)



11. Радећи испод возила, одврните матицу која причвршћује носач за горњи и доњи носач.



12. Отпустите завртње који причвршћују ослонац за рам, а затим подигните мењач у блоку са погонском осовином довољно да уклоните ослонац.

Напомена. Да бисте подигнули мотор довољно да омогућите довољно простора за уклањање носача мењача са возачеве стране, мораћете да олабавите монтажне матице на другим носачима погонског склопа на подоквиру.


13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите масу за закључавање навоја на завртње, уградите завртње и добро их затегните.

Предњи носач мотора



14. Радећи испод возила, олабавите матицу која причвршћује носач мотора за ослонац.

15. Уклоните завртње који причвршћују ослонац за рам, а затим подигните мотор довољно да уклоните ослонац.

Напомена. Да бисте подигли мотор довољно да омогућите довољно простора за уклањање предњег носача мотора на возачевој страни, мораћете да олабавите причврсне матице на другим носачима мотора на подоквиру.


16. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите масу за закључавање навоја на завртње, заврните завртње и добро их затегните.

Задњи носач мотора



17. Радећи испод возила, олабавите матицу која причвршћује носач мотора за ослонац.

18. Уклоните завртње који причвршћују ослонац за рам, а затим подигните мотор довољно да уклоните ослонац.

19. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите масу за закључавање навоја на завртње, уметните завртње и добро их затегните.

Потисак подршке мотора



20. Док радите у моторном простору, одврните завртње који причвршћују млазну шипку носача мотора и њен држач (сл. 17.20).





Цртање. 17.20. Положај потисних вијака носача мотора


21. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите масу за закључавање навоја на завртње, уклоните завртње и добро их затегните.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Хайлендер 1: 4-цилиндрични мотор
Следеће ▶

Задња главна заптивка — замена
Предња плоча — уклањање и уградња
Пумпа за уље — скидање и уградња
Уљно корито — уклањање и уградња
Предња уљна заптивка радилице — замена
 
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Носачи мотора — Провера и замена Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Мењач и погон на точковима Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Заптивке погонског вратила (предњи погон) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Уређај за погон зупчастог ремена (мотори серије А) Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Носачи аутоматског мењача — замена Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Носачи кућишта мењача — преглед и замена Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 42

       





Хайлендер 1 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?