Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Паркирна кочница — подешавање [Toyota Camry XV20]

  • Главна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Паркирна кочница — подешавање
0
Садржај: Погон полуге ↓ Погон педала ↓
Паркирна кочница треба да може да држи возило на нагибу са 5-8 кликова хода. Подешавање је неопходно ако је ход кочнице мањи од 5 кликова (задњи точкови се могу отежано окретати) или већи од 8 (аутомобил кочи непоуздано на нагибима).

Погон полуге



1. Да бисте приступили регулатору, уклоните средишњи део облоге.



2. Отпустите сигурносну матицу (горњу матицу) док држите матицу за подешавање (доњу). Затегните матицу за подешавање све док се не постигне жељени ход ручице кочнице. Затегните сигурносну матицу.

3. Проверите ход ручице ручне кочнице и вратите уклоњени део.

Погон педала



Полако притисните педалу и одредите број кликова до потпуног кочења, који би требало да буде 3–6. Подешавање је неопходно ако је ход кочнице мањи од 3 клика (задњи точкови се могу отежано окретати) или већи од 6 (аутомобил кочи непоуздано на нагибима).

1. Да бисте добили приступ регулатору, уклоните облогу (погледајте пододељак 11.23.).



2. Отпустите сигурносну матицу (горњу матицу) док држите матицу за подешавање (доњу). Затегните матицу за подешавање све док се не постигне жељени ход ручице кочнице. Затегните сигурносну матицу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри XV20: Кочиони систем
Следеће ▶

Плочице паркирне кочнице задње диск кочнице
Вакумски појачивач кочнице — уклањање, преглед и уградња
Одзрачивање кочионог хидрауличког система
Хидраулична црева и цеви кочница
Главни цилиндар кочнице — уклањање и уградња
Каблови ручне кочнице — Замена
Прекидач кочионог светла — уклањање и уградња
ABS: природан избор за аутомобил
Неисправности кочионог система
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Паркирна кочница Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Паркирна кочница Toyota Дует (1998-2004)
➥ Паркирна кочница — подешавање Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Паркирна кочница (задње диск кочнице) Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Паркирна (ручна) кочница Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Паркирна кочница за задње диск кочнице Toyota Корона Т190 (1992-1997)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 19 + 38

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?