Паркирна кочница (задње диск кочнице). 1 - граничник, 2 - водећа плоча, 3 - одстојник папуче, 4 - опруга, 5 - регулатор, 6 - задња папуча, 7 - држач, 8 - повратне опруге папучице, 9 - опруга за причвршћивање, 10 - чеп са навојем, 11 - кочиони диск, 12 - бочни затезање опруге, 13 - доњи склоп затезача, 13 - 14 - опруга, 16 - предња папуча, 17 - држач, 18 - полуга за ширење ципеле, 19 - заптивка.
Демонтажа
1. Отпустите монтажне завртње и уклоните склоп чељусти.
Напомена: Окачите чељуст тако да црево кочнице није истегнуто или уврнуто.
2. Означите кочиони диск и осовину задње осовине и уклоните кочиони диск.
Напомена: ако је повлачење кочионог диска тешко, окрените регулировочное уређај док точак не окреће слободно.
3. Помоћу клешта уклоните опругу бочног затезања.
4. Уклоните повратне опруге кочионе папуче.
5. Уклоните одстојну плочу кочионе папуче заједно са опругом.
Публикација је поново штампана са веб-портала toyotaman.ru
6. Повуците задњу ципелу и одвојите регулатор.
7. Уклоните причврсне делове (чаше и опругу), уклоните задњу ципелу и доњу затезну опругу.
8. Повуците назад предњу папучу и одвојите кабл унутрашње ручне кочнице са полуге за отпуштање папуче.
9. Уклоните држаче (чаше и опругу) и уклоните предњу ципелу.
8. Уклоните и раставите ручицу звона ручне кочнице (ако је потребно).
а) Уклоните чеп помоћу одвијача.
б) Уклоните клин и одвојите кабл унутрашње ручне кочнице са ручице звона.
ц) За даље растављање, погледајте одговарајући параграф пододељка "Уклањање" у одељку "Задње добош кочнице".
Провера и поправка
1. Проверите да ли делови имају хабање, корозију или дефекте.
2. Измерите дебљину кочионе облоге. Замените плочице ако је дебљина кочионе облоге мања од минимално дозвољене или је хабање неравномерно.
Минимална дебљина 1,0 мм
Стандардна дебљина 4,0 мм
3. Измерите унутрашњи пречник кочионог диска. Ако кочиони диск има трагове зарезивања или хабања, може се избушити да би се добио максимални унутрашњи пречник.
Унутрашњи пречник:
- Стандардна - 210 мм
- Максимална - 211 мм
4. Проверите контакт плочице са кочионим диском. Ако контакт није нормалан, јастучић треба брушити или заменити целу ципелу.
5. Провера и подешавање зазора између папуче и ручице ручне кочнице.
а) Измерите размак помоћу мерача дебљине.
Стандардни зазор мањи од 0,35 мм
б) Ако зазор није унутар норме, подесите га постављањем нове заптивке.
Дебљина заптивки - 0,3; 0,6; 0,9 мм
ц) Уклоните полугу за отпуштање папуче кочнице и поставите подлошку потребне величине.
д) Поставите полугу за отпуштање папучице кочнице и причврстите је граничником.
д) Поново измерите размак.
Скупштина
Напомена: Поставите паркирну кочницу за сваки точак као што је приказано на слици на дну странице.
1. Ако је потребно, саставите и инсталирајте ручицу звона ручне кочнице.
а) За монтажу, погледајте релевантну ставку у пододељку "Инсталација" одељка "Задње добош кочнице".
б) Помоћу клешта повежите кабл унутрашње ручне кочнице са полугом звона кроз клин и нови граничник.
2. Нанесите маст која се лако топљује на контактне површине кочионе плочице и кочионог штита.
3. Нанесите маст са високим топљењем на уређај за подешавање.
4. Повежите унутрашњи кабл ручне кочнице са полугом за отпуштање папуче кочнице која се налази на предњој кочионој папучи.
5. Инсталирање предње подлоге.
а) Поставите држач, чашице и опругу за причвршћивање на штитник кочнице.
б) Померите ципелу да проверите поузданост причвршћивања држача.
Напомена: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са површином фрикционе облоге.
6. Постављање опруге затезања, задње папуче и уређаја за подешавање.
а) Поставите доњу затезну опругу на предњу ципелу.
б) Повежите задњу ципелу са опругом доњег затезања.
ц) Инсталирајте уређај за подешавање између предње и задње подлоге.
д) Поставите држач, чашице и опругу за причвршћивање на штитник кочнице.
д) Померите ципелу да проверите поузданост причвршћивања држача.
Напомена: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са површином фрикционе облоге.
е) Помоћу клешта уградите опругу бочног затезања.
7. Инсталирајте одстојну плочу кочионе папуче и опругу тако да је опруга окренута уназад.
8. Инсталирајте прво предње повратне опруге, а затим задње повратне опруге.
9. Поравнајте ознаке на осовини задње осовине и кочионом диску и поставите кочиони диск.
Напомена: Ако нема трагова, поравнајте жлеб на задњој прирубници осовинског вратила са монтажном рупом на диску.
10. Повежите спољни кабл ручне кочнице са коленчатым полуга (скупштина). Сет пински, основу пролећа пак, и обезбеди шплинтом уз помоћ клешта.
11. Подешавање зазора између бубња и кочионих папучица за паркирну кочницу.
а) Привремено уградите матице главчине.
б) Уклоните чеп из отвора.
ц) Окрените уређај за подешавање и раширите кочионе плочице док кочиони диск не закочи.
д) Окрените регулатор уназад 8 зубаца.
д) Поставите чеп у рупу.
12. Подешавање положаја полуге радилице (ако је потребно).
а) Повуците ручицу надоле да бисте изабрали зазор у унутрашњем полужју.
б) Затегните вијак за подешавање радилице док не дође у контакт са заптивком за прашину.
ц) Отпустите вијак за 1 окрет и причврстите га сигурносном навртком.
Момент затезања: 5,4 Нм
д) Инсталирајте две опруге радилице.
13. Инсталирајте склоп чељусти и затегните два монтажна вијка.
Момент затезања - 103 Нм
14. Инсталирајте задњи точак.
15. Подешавање плочица и кочионог диска.
а) Убрзати аутомобил до брзине од 50 км/х на равном и сувом путу.
б) Притисните дугме ручице ручне кочнице и повуците ручицу силом од 88 Н.
ц) Под овим условима, аутомобил треба да успори и да се заустави након отприлике 400 м.
д) Поновите горњи поступак два или три пута.
16. Поново проверите и подесите ход ручице ручне кочнице.