Електрична опрема — опис Сва возила описана у овим упутствима за поправку имају систем напајања од 12 В. Негативни терминал акумулатора је повезан са масом. Батерија се налази у моторном простору. Стартер је дизајниран за покретање мотора....
Акумулаторска батерија Батерија од 12 В има шест ћелија које се састоје од позитивних и негативних плоча потопљених у раствор сумпорне киселине. Батерија обезбеђује енергију приликом покретања мотора, система паљења и система осветљења...
Провера батерије Ниво електролита. Батерија је напуњена сумпорном киселином разблаженом дестилованом водом. Како вода испарава, треба проверити ниво електролита и по потреби додати дестиловану воду. Ниво електролита треба да буде између...
Мере опреза при раду на алтернатору Пре рада на генератору, потребно је предузети следеће мере предострожности: Никада не одвајајте акумулатор или регулатор напона док мотор ради. Не дозволите контакт са уземљењем терминала побуде генератора или жицом...
Провера алтернатора Током нормалне вожње, лампица индикатора пуњења треба да се угаси. Ако то није случај, узрок квара је у генератору или регулатору напона. Прво, требало би да проверите везу жица генератора. Проверите да ли је клинасти...
Уклањање и уградња генератора Одвојите жицу за уземљење из батерије. Одвојите конектор са задње стране генератора. Отпустите вијак затезног држача регулатора клинастог ремена и оба вијка за монтажу генератора, притисните генератор према унутра и...
Растављање генератора Користећи слику 265, треба урадити следеће. На слици је приказан типичан алтернатор инсталиран на моторима са 16 вентила. Цртање 265. Инсталациони цртеж генератора наизменичне струје. 1. Пуллеи; 2. Штит лежаја погона;...
Провера делова генератора Карбонске четке и држач четкица. Проверите контакт угљених четкица са клизним прстеновима. Проверите покретљивост четкица у вођицама, очистите држач четкица са "TRI". Измерите дужину избоченог краја угљене четке. Ако је...
Склоп генератора За склапање се користи сл. 265: Саставите штит погонског лежаја. Да бисте то урадили, притисните лежај са напуњеном страном у ротор. Поставите причврсну плочу лежаја у штит погонског лежаја тако да хватаљке плоче стану...
Стартер — опис Сва возила описана у овом упутству су опремљена стартером са принудним укључивањем брзина, међутим, у зависности од типа уграђеног мењача, возила су опремљена стартерима различите снаге и са директним погоном или са...
Уклањање и уградња стартера Одвојите жице од батерије. Означите електричне жице вучног релеја и одвојите их. Одврните монтажне завртње на кућишту замајца и повуците стартер напред. Инсталација је обрнутим редоследом.
Растављање стартера Слика 274 приказује типичан стартер са директним погоном који се налази у аутомобилима TOYOTA. Постоје разлике између оба стартер дизајна. Оба дизајна су описана одвојено. Услов за демонтажу је да имате искуства у раду...
Провера делова стартера Јединица четке Четке морају бити дуже од 10,0 мм. Проверите да ли се четке лако померају у својим вођицама тако што ћете их уметнути и лагано повући тренутне вођице да бисте их померили у оба смера. Ако је потребно,...
Склоп стартера Стартер се саставља обрнутим редоследом користећи инсталационе цртеже. Посебно треба узети у обзир следеће тачке: Покретач са директним погоном Лагано подмажите назубљени део осовине арматуре и ротациони ослонац полуге...
Осигурачи — провера и замена Кутија са осигурачима се налази на левој страни испод командне табле. Јачина струје и заштићено електрично коло сваког осигурача су назначени на поклопцу кутије. За сва питања обратите се сервисној станици TOYOTA....
Димензионисање и дијаграми подешавања — електрична опрема Батерија Напон - 12 В Капацитет - 32, 40 или 60 Ах Поларитет - минус према земљи Специфична густина потпуно напуњене батерије - 1.250-1.270 на 20°Ц Стартер Дизајн - Стартер без мењача са вучним релејем или са мењачем, у...