Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Сензор кисеоника се користи за регулисање састава издувних гасова бензинских мотора са подесивим катализатором у зависности од дизајна, сензор се уграђује или у улазну цев са катализатором или у кућиште катализатора.
Опрез: Кабл за повезивање сензора кисеоника не може се поправити (посебно залемљен). Ако је оштећен, потребно је заменити сензор заједно са каблом.
Уклањање
Искључите утичницу.
Запремина мотора 1.3
Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: www.ToyotaMAN.ru
Мотор са радном запремином од 1,6 л
Одврните сензор кисеоника са улазне цеви или кућишта каталитичког претварача.
Инсталација
Опрез: Приликом замене сензора кисеоника, користите само сензор истог дизајна.
Покријте посебном машћу BOSCH само навојни део сензора. Нови сензори имају ову врсту масти. Мазиво не би требало да уђе у жлеб и рупе кућишта сензора. Ако је могуће, избегавајте додиривање или контаминацију кућишта нових сензора.
Опрез: Ако је сензор ушрафљен без посебне масти за високе температуре, временом ће постати немогуће одврнути га.
Уврните сензор и затегните га на 30 Нм.
Повежите прикључак сензора.