- Користите само безоловни бензин.
- Ако је резервоар за гориво грешком напуњен оловним бензином, потребно је заменити издувне цеви пре катализатора и самог катализатора. Пре уградње нових компоненти, возило мора имати најмање два пуна резервоара горива.
- Покретање гурањем или вуча возила није дозвољено. Несагорело гориво може довести до прегревања катализатора при паљењу и његовог уништења. У ту сврху потребно је користити мотор који се покреће са спољног извора.
- Треба избегавати честе узастопне хладне стартове. У супротном, неизгорело гориво ће се акумулирати у катализатору, што може довести до експлозивног сагоревања и оштећења катализатора.
- Ако имате потешкоћа са стартовањем, немојте притискати стартер предуго (више од 1 минута) осим ако није потребно. Истовремено, гориво се акумулира у каталитичком претварачу. Неопходно је идентификовати и елиминисати узрок лошег покретања мотора.
- Не вршите испитивање квалитета варнице са одспојеним конектором свећице.
- Није могуће извршити упоредну проверу рада појединих цилиндара искључивањем паљења цилиндра. Када је паљење било ког цилиндра искључено, неизгорело гориво улази у катализатор.
- Ако дође до престанка паљења, немојте повећавати брзину мотора и одмах идентификовати и отклонити узрок квара.
- Не паркирајте своје возило на местима где постоје запаљиви материјали, као што су сува трава и лишће. Издувни систем је врућ и може изазвати пожар.
[Оригинал се може погледати на веб-сајту: www.ToyotaMan.ru]