A test szerkezeti elemeinek mély benyomásakor mindenekelőtt próbálja meg a horpadást a lehető legközelebb hajlítani a test normál alakjához. A test fémje az ütközés helyén nyúlásnak van kitéve, aminek következtében az eredeti forma teljes helyreállítása lehetetlen. A horpadás optimális szintje körülbelül 3 mm-rel a környező felület szintje alatt van. Ha van hozzáférés a horpadás belsejéhez, akkor óvatosan egy fa- vagy műanyagfejű kalapáccsal egyenesítse ki, ehhez tegye a következőket.
Erősen nyomjon egy megfelelő méretű fahasábot a kiegyenesített terület külső oldalára. Erre azért van szükség, hogy elnyelje a kalapácsütéseket, és megakadályozza a nagyobb területen történő ívelést.
Ha a horpadás olyan testrészen található, ahol hátulról nehéz vagy lehetetlen hozzáférni, fúrjon több kis lyukat a horpadás legmélyebb pontjain, csavarjon be több önmetsző csavart, és húzza ki a horpadást fogóval. a kiálló csavarfejek.
Távolítsa el a festéket a sérült területről és körülötte 20 mm távolságra.
Ezt legegyszerűbben elektromos fúróba rögzített körre szerelt drótkefével vagy csiszolópapírral lehet megtenni.
A horpadás kiegyenlítése után vigyen fel rá egy réteg gitt, festse és polírozza.