Pri hlbokom zatlačení prvkov karosérie sa najskôr snažte ohnúť preliačinu čo najbližšie k normálnemu tvaru karosérie. Kov karosérie v mieste nárazu je vystavený natiahnutiu, v dôsledku čoho je úplné obnovenie pôvodného tvaru nemožné. Optimálna úroveň preliačiny je zarovnať ju približne 3 mm pod úrovňou okolitého povrchu. Ak máte prístup dovnútra preliačiny, mali by ste ju opatrne narovnať kladivom s dreveným alebo plastovým úderníkom, na čo by ste mali urobiť nasledovné.
Pevne pritlačte drevený blok vhodnej veľkosti k vonkajšej strane oblasti, ktorú chcete narovnať. Toto je potrebné na tlmenie úderov kladiva a zabránenie ohnutiu väčšej plochy.
Ak sa preliačina nachádza v oblasti karosérie, kde je prístup zozadu ťažký alebo nemožný, vyvŕtajte niekoľko malých otvorov v najhlbších bodoch preliačiny, zaskrutkujte do nich niekoľko samorezných skrutiek a preliačinu vytiahnite pomocou klieští za vyčnievajúce hlavy skrutiek.
Odstráňte farbu z poškodenej oblasti a zo vzdialenosti 20 mm okolo nej.
Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je pomocou drôtenej kefy alebo brúsneho papiera pripevneného na kotúč pripevnený k elektrickej vŕtačke.
Po vyrovnaní preliačiny naneste na ňu vrstvu tmelu, farby a leštidla.
Oprava preliačin na povrchu karosérie vozidla [Toyota RAV4 XA10]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Oprava preliačin karosérie auta Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Oprava exteriéru karosérie auta Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Všeobecný popis karosérie vozidla Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Oprava drobných poškodení karosérie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Plastové diely karosérie (obloženie predného a zadného… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Identifikácia vozidla Toyota Corona T190 (1992-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Denná starostlivosť
- Údržba (benzín)
- Údržba (nafta)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (pred rokom 2000)
- Benzínové motory (od roku 2001)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Elektrické zariadenie motora
- Riadiaci systém (benzín)
- Riadiaci systém (nafta)
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 3S-FE
- Benzínový motor 1AZ-FE
- Generálna oprava motora
- Chladenie a klimatizácia
- Palivový a výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
