Мањи прекиди жице могу се поправити без скидања задњег стакла са возила.
Проверите грејач задњег стакла на следећи начин:
Да бисте открили прекид жице задњег одмрзивача, укључите паљење и прекидач задњег одмрзивача.
Повежите један вод волтметра на позитивни терминал грејача, а други на «маса» контакт. Ако волтметар не показује напон, проверите осигурач који штити електрични круг грејача. Ако је напон прикључен на терминале грејача, извршите следеће провере.
Сл. 15.44. Коришћење волтметарске сонде умотане у фолију за откривање прекида жице задњег одмрзивача
Повежите један вод волтметра на «тежина» аутомобил, а другу сонду умотајте фолијом и померите фолију дуж проводника грејача (види сл. 15.44).
Сл. 15.45. Коришћење волтметра за лоцирање покидане жице у задњем одлеђивачу
Повежите вод волтметра са средиштем сваке жице задњег одмрзивача. Ако волтметар показује напон од око 5,5 В, онда је проводник грејача добар. Ако волтметар показује напон од 0 В или 12 В, онда постоји прекид у проводнику грејача (пиринач. 15.45).
Сл. 15.46. Коришћење волтметра за лоцирање покидане жице у одлеђивачу задњег стакла
Да бисте лоцирали прекид у проводнику грејача, повежите једну сонду волтметра на позитивни терминал грејача, а другу сонду померите дуж проводника грејача од негативног терминала грејача. Тачка у којој напон приказан волтметром пада са неколико волти на нулу биће место прекида у проводнику грејача (пиринач. 15.46).
Пре него што поправите грејач, укључите га на неколико минута.
Поправите грејач задњег стакла на следећи начин:
Поправите празнину помоћу специјалног комплета за поправку.
Скините проводнике са обе стране прекида проводника и одмастите их.
Користите лепљиву траку да залепите стакло са обе стране проводника на месту његовог пуцања.
Припремите проводни лепак из комплета за поправку.
Нанети проводни лепак на делове прекида и неоштећености сваког проводника на растојању од 18 мм.
Осушите проводни лепак 24 сата, а затим уклоните лепљиву траку.