Rupturile minore de cablu pot fi reparate fără a demonta luneta din vehicul.
Verificați dezaburitorul lunetei după cum urmează:
Pentru a detecta o întrerupere a firului de dezaburire a lunetei, cuplați contactul și comutatorul dezaburire a lunetei.
Conectați o sondă a voltmetrului la borna pozitivă a încălzitorului și cealaltă la borna de împământare. Dacă voltmetrul nu indică tensiune, verificați siguranța care protejează circuitul electric al încălzitorului. Dacă se aplică tensiune la bornele încălzitorului, efectuați următoarele verificări.
Figura 15.44. Utilizarea unei sonde voltmetrice învelite în folie pentru a localiza o întrerupere a firului de dezghețare a lunetei
Conectați o sondă a voltmetrului la masa mașinii, înfășurați a doua sondă cu folie și mișcați folia de-a lungul conductorului de încălzire (vezi figura 15.44).
Figura 15.45. Utilizarea unui voltmetru pentru localizarea unui fir rupt al dezghețătorului lunetei
Conectați sonda voltmetrului la centrul fiecărui fir al dezaburitorului lunetei. Dacă voltmetrul arată o tensiune de aproximativ 5,5 V, atunci firul de încălzire este bun. Dacă voltmetrul arată 0 V sau 12 V, atunci există o întrerupere a firului de încălzire (figura 15.45).
Figura 15.46. Utilizarea unui voltmetru pentru a localiza o întrerupere a firului de dezghețare a lunetei
Pentru a localiza o întrerupere a firului de încălzire, conectați o sondă a voltmetrului la borna pozitivă a încălzitorului și mutați cealaltă sondă de-a lungul firului de încălzire de la borna negativă a încălzitorului. Punctul în care tensiunea afișată de voltmetru scade de la câțiva volți la zero va fi punctul în care firul de încălzire se rupe (figura 15.46).
Înainte de a repara încălzitorul, porniți-l pentru câteva minute.
Reparați degivratorul lunetei după cum urmează:
Reparați golul folosind un kit special de reparații.
Dezizolați conductorii de pe ambele părți ale întreruperii conductorului și degresați-i.
Folosiți bandă adezivă pentru a sigila sticla pe ambele părți ale conductorului în punctul de rupere a acestuia.
Pregătiți compusul adeziv conductiv din kitul de reparații.
Aplicați adeziv conductiv pe zonele rupte și nedeteriorate ale fiecărui conductor la o distanță de 18 mm.
Lăsați adezivul conductiv să se usuce timp de 24 de ore, apoi îndepărtați banda adezivă.
[Materialul a fost preluat dintr-o resursă: www.ToyotaMAN.ru]