Напомена: Препоручена учесталост: сваких 24.000 км или 12 месеци.
Упозорење! Бензин је изузетно запаљив. Пушење, употреба отвореног пламена, уређаја који изазивају варнице или отворених уређаја за осветљење опасних по ватру су забрањени приликом рада са компонентама система за гориво. Избегавајте стварање варница приликом руковања жицама и електричним уређајима.
Упозорење: Пошто је бензин канцероген, избегавајте контакт са телом или фарбом вашег возила. У том случају, одмах оперите захваћено подручје сапуном и водом.
Опрез! Систем горива је под притиском, па је пре одвајања водова потребно испустити притисак у систему горива.
Ако осетите мирис бензина, одмах проверите систем горива.
Отворите поклопац резервоара за гориво и проверите да ли има оштећења и корозије. Заптивка поклопца мора бити еластична и неоштећена, у супротном је замените.
Проверите црева за довод и поврат горива да ли имају пукотине или оштећења. Ако постоје било каква оштећења, замените их.
Проверите затегнутост спојних навртки које причвршћују цеви за разводну цев за гориво и филтер за гориво.
Слика 2.23. Положај црева које повезује резервоар за гориво и грло за пуњење горива
Да бисте прегледали резервоар за гориво и водове за гориво који су повезани са њим, подигните возило дизалицом. Обратите посебну пажњу на црево које повезује резервоар за гориво и грло за пуњење горива (слика 2.23).
Никада не покушавајте сами да поправите резервоар за гориво. Коришћење горионика за заваривање или отвореног пламена може проузроковати експлозију испарења горива накупљених у резервоару.