Notă: Frecvență recomandată: la fiecare 24.000 km sau 12 luni.
Atenție! Benzina este extrem de inflamabilă. Fumatul, utilizarea flăcărilor deschise, a dispozitivelor cu scântei sau a dispozitivelor de iluminat periculoase pentru foc deschis sunt interzise atunci când se lucrează cu componentele sistemului de alimentare cu combustibil. Evitați crearea de scântei atunci când manipulați cabluri și dispozitive electrice.
Atenție: Deoarece benzina este cancerigenă, evitați contactul cu corpul sau cu vopseaua vehiculului. În acest caz, spălați imediat zona afectată cu apă și săpun.
Atenție! Sistemul de alimentare este sub presiune, așa că înainte de a deconecta conductele, este necesar să eliberați presiunea din sistemul de alimentare.
Dacă simțiți miros de benzină, verificați imediat sistemul de alimentare.
Deschideți capacul rezervorului de combustibil și verificați dacă există deteriorări sau coroziune. Garnitura capacului trebuie să fie elastică și nedeteriorată, în caz contrar înlocuiți-o.
Verificați furtunurile de alimentare și retur ale combustibilului pentru a depista eventuale fisuri sau deteriorări. Dacă există vreo deteriorare, înlocuiți-le.
Verificați strângerea piulițelor de conectare care fixează conductele la conducta de distribuție a combustibilului și la filtrul de combustibil.
Figura 2.23. Amplasarea furtunului care conectează rezervorul de combustibil la ștuțul de umplere cu combustibil
Pentru a inspecta rezervorul de combustibil și conductele de combustibil conectate la acesta, ridicați vehiculul pe un platformă elevată. Acordați o atenție deosebită furtunului care leagă rezervorul de combustibil și gâtul de umplere cu combustibil (figura 2.23).
Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web: ToyotaMAN.ru
Nu încercați niciodată să reparați singur rezervorul de combustibil. Utilizarea unui torț de sudură sau a unei flăcări deschise poate provoca explozia vaporilor de combustibil acumulați în rezervor.