Напомена: Састављени делови треба да изгледају као на слици.
Са аутоматским подешавањем зазора.
Без аутоматског подешавања зазора.
Са кочионим бубњевима малог пречника.
Задња кочница (DYNA 150).
1, 19 - држач,
2 - држач,
3 Кочиони штит,
4 - Горње и доње кочионе плочице,
5 - капа,
6 - Опруга за задржавање,
7 - добош кочнице,
8 - Повратна опруга,
9 - Цилиндар точка,
10 - Опружно седиште,
11 - пролеће,
12 - Поклопац за прашину,
13 - Вијак за подешавање,
14 - Матица за подешавање,
15 - Заптивач против прашине,
16 - Седло,
17 - Склоп клипа цилиндра точка,
18 - Полуга аутоматског регулатора,
20 - крварење брадавице,
21 - Клип,
22 - Полуга за закључавање регулатора.
Задња кочница (DYNA 150).
1 - заграда,
2 - Кочна цев,
3 - Држач,
4 - капа,
5 - Опруга за задржавање,
6 - крварење брадавице,
7 - Повратна опруга,
8 - добош кочнице,
9 - Кочионе плочице,
10 - кочни штит,
11 - Вијак за подешавање,
12 - Матица за подешавање,
13 - Поклопац за прашину,
14 - Опружно седиште,
15 - пролеће,
16 - Клип,
17 - Цилиндар точка,
18 - Полуга за закључавање регулатора.
1. Саставите цилиндар точка. (Са аутоматским подешавањем размака)
а) Нанесите маст на бази литијума као што је приказано на слици.
б) Нанесите високотемпературну маст на вијак за подешавање.
ц) Монтирајте цилиндар точка у следећем редоследу: повратна опруга, два седишта опруге, два поклопца, клип, две чизме за прашину, склоп клипа цилиндра точка и полуга за аутоматско подешавање са опругом, бравом, шрафом.
д) Поставите седиште и заптивку за прашину на склоп клипа цилиндра точка.
д) Поставите матицу и вијак за подешавање на склоп клипа цилиндра точка.
- Десни цилиндар точка (означен Р): десни навој (жута боја)
- Леви цилиндар точка (означен Л): леви навој (бела боја)
(Без аутоматског подешавања зазора)
а) Нанесите маст на бази литијума као што је приказано на слици.
б) Нанесите високотемпературну маст на вијак за подешавање.
ц) Монтирајте цилиндар точка у следећем редоследу: повратна опруга, два седишта опруге, два поклопца, клип, две чизме за прашину.
д) Поставите матицу и вијак за подешавање на цилиндар точка.
- Десни цилиндар точка (означен Р): леви навој (жута боја)
- Леви цилиндар точка (означен Л): десни навој (бела боја)
д) Поставите полугу за закључавање регулатора и притегните завртањ.
2. Инсталирајте одводну брадавицу као што је приказано на слици.
а) Утичнице цилиндра точка на предњој страни су равне и конусног облика, као што је приказано на слици.
б) Обе утичнице на задњој страни цилиндра точка су конусне.
3. Поставите цилиндар точка на штитник кочнице.
а) (Са аутоматским подешавањем лабавости) Поставите цилиндар предњег точка са механизмом за подешавање надоле и цилиндар задњег точка са механизмом за подешавање према горе.
б) (Без аутоматског подешавања зазора, са бубњевима кочница малог пречника). Поставите цилиндар предњег точка са механизмом за подешавање окренутим нагоре, а цилиндар задњег точка са механизмом за подешавање према доле.
ц) Затегните четири вијка.
- Момент затезања: 25 Нм
4. Поставите кочиону цев на место и руком притегните матице, а затим их притегните кључем.
- Момент затезања: 15 Нм
5. (Са аутоматским подешавањем зазора, са бубњевима кочница малог пречника). Уградите држач кочионе цеви и затегните вијак.
- Момент затезања: 7,8 Нм
6. Поставите кочионе папуче и повратне опруге.
а) Нанесите високотемпературну маст на контактне површине кочионог штита са плочицама као што је приказано на слици.
б) (Са аутоматским подешавањем зазора, са добошима кочница малог пречника). Закачите повратну опругу на папучу кочнице са задње стране.
ц) Инсталирајте обе плочице.
д) Помоћу алата уградите опругу, два поклопца и горњи држач папуче, затим доњи.
д) (Са аутоматским подешавањем зазора, са кочионим бубњевима малог пречника). Поставите другу повратну опругу на другу страну.
е) (Без аутоматског подешавања зазора). Уградите две повратне опруге.
7. Лагано избрусите спољну површину облоге ципела и радну површину бубња помоћу брусног папира.
8. Инсталирајте добош кочнице редоследом обрнутим од уклањања.
9. Напуните резервоар кочионог система кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
10. Проверите да ли цури кочиона течност.
11. Проверите зазор између јастучића и бубња.
12. Инсталирајте задњи точак.