Забележка: Сглобените части трябва да изглеждат като на снимката.
С автоматичен регулатор на разстоянието.
Без автоматичен регулатор на разстоянието.
Със спирачни барабани с малък диаметър.
Задна спирачка (DYNA 150).
1, 19 - Фиксатор,
2 - Държач,
3 Спирачен щит,
4 - Горни и долни спирачни накладки,
5 - Капачка,
6 - Задържаща пружина,
7 - Спирачен барабан,
8 - Възвратна пружина,
9 - Цилиндър на колелото,
10 - пружинна седалка,
11 - Пролет,
12 - Капак за прах,
13 - Регулиращ болт,
14 - Регулираща гайка,
15 - Прахово уплътнение,
16 - Седло,
17 - Бутало на цилиндъра на колелото,
18 - Лост за автоматичен регулатор,
20 - Зърното за обезвъздушаване,
21 - бутало,
22 - Лост за заключване на регулатора.
Задна спирачка (DYNA 150).
1 - скоба,
2 - Спирачна тръба,
3 - Държач,
4 - Капачка,
5 - Задържаща пружина,
6 - Нипел за обезвъздушаване,
7 - Възвратна пружина,
8 - Спирачен барабан,
9 - Спирачни накладки,
10 - Спирачен щит,
11 - Регулиращ болт,
12 - Регулираща гайка,
13 - Капак за прах,
14 - пружинна седалка,
15 - Пролет,
16 - бутало,
17 - Цилиндър на колелото,
18 - Лост за заключване на регулатора.
1. Сглобете цилиндъра на колелото. (С автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Нанесете грес на литиева основа, както е показано на фигурата.
b) Нанесете високотемпературна грес върху регулиращия болт.
c) Сглобете цилиндъра на колелото в следната последователност: възвратна пружина, две опори на пружината, две капачки, бутало, два прахозащитни маншета, бутало на цилиндъра на колелото и лост за автоматично регулиране с пружина, ключалка, винт.
d) Монтирайте седалката и праховото уплътнение върху буталния възел на цилиндъра на колелото.
d) Монтирайте регулиращата гайка и болта върху буталния комплект на цилиндъра на колелото.
- Цилиндър на дясно колело (маркиран с R): дясна резба (Жълто)
- Ляв цилиндър на колелото (маркиран с L): лява резба (Бяло)
(Без автоматичен регулатор на разстоянието)
a) Нанесете грес на литиева основа, както е показано на фигурата.
b) Нанесете високотемпературна грес върху регулиращия болт.
в) Сглобете цилиндъра на колелото в следната последователност: възвратна пружина, две опори за пружини, две капачки, бутало, две прахови маншони.
d) Монтирайте регулиращата гайка и болта върху цилиндъра на колелото.
- Цилиндър на десния колело (маркиран с R): лява резба (Жълто)
- Ляв цилиндър на колелото (маркиран с L): дясна резба (Бяло)
d) Поставете лоста за заключване на регулатора и затегнете винта.
2. Монтирайте обезвъздушителния нипел, както е показано на фигурата.
a) Гнездата за нипели на цилиндъра на колелото от предната страна са направени плоски и с конична форма, както е показано на фигурата.
b) И двете гнезда за нипели от задната страна на цилиндъра на колелото са направени конусовидни.
3. Монтирайте цилиндъра на колелото върху спирачния щит.
а) (С автоматичен регулатор на разстоянието) Монтирайте цилиндъра на предното колело с регулиращия механизъм надолу и цилиндъра на задното колело с регулиращия механизъм нагоре.
б) (Без автоматичен регулатор на хлабината, със спирачни барабани с малък диаметър). Поставете цилиндъра на предното колело с регулиращия механизъм нагоре и цилиндъра на задното колело с регулиращия механизъм надолу.
c) Затегнете четирите болта.
- Момент на затягане: 25 Nm
4. Монтирайте спирачната тръба на място и затегнете гайките на ръка, след което ги затегнете с гаечен ключ.
- Момент на затягане: 15 Nm
5. (С автоматичен регулатор на хлабината, със спирачни барабани с малък диаметър). Поставете фиксатора на спирачната тръба и затегнете болта.
- Момент на затягане: 7,8 Nm
6. Монтирайте спирачните челюсти и възвратните пружини.
a) Нанесете високотемпературна грес върху контактните повърхности на спирачния щит с накладките, както е показано на фигурата.
б) (С автоматичен регулатор на хлабината, със спирачни барабани с малък диаметър). Закачете възвратната пружина върху спирачната челюст отзад отвътре.
c) Инсталирайте и двете подложки.
d) С помощта на инструмента монтирайте задържащата пружина, две капачки и горния държач на обувката, след това долния.
г) (С автоматичен регулатор на хлабината, със спирачни барабани с малък диаметър). Монтирайте втората възвратна пружина от другата страна.
д) (Без автоматичен регулатор на разстоянието). Инсталирайте две възвратни пружини.
7. Леко шлайфайте външната повърхност на подплатата на обувката и работната повърхност на барабана с помощта на шкурка.
8. Монтирайте спирачния барабан в реда, обратен на демонтирането.
9. Напълнете резервоара на спирачната система със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
10. Проверете за течове на спирачна течност.
11. Проверете хлабината между накладките и барабана.
12. Монтирайте задното колело.