Уклањање
1. Одвојите осовину пропелера.
2. Уклоните бубањ.
а) Чекићем и длијетом савијте затопљени део матице.
б) Одврните матицу и уклоните подлошку.
ц) Отпустите ручицу ручне кочнице.
д) Уклоните бубањ.
Напомена: Ако имате потешкоћа са уклањањем добоша кочнице, окрените уређај за подешавање према страни за отпуштање док се бубањ не ослободи.
3. Уклоните две повратне опруге,
а) Уклоните две повратне опруге са врха кочионог штита, а затим одвојите подлошку.

б) Уклоните повратну опругу са десне стране.

б) Уклоните повратне опруге са доње стране.

4. Скините десну кочиону папучу.
а) Уклоните опругу, два поклопца и држач.
б) Скините ципелу.
5. Уклоните одстојну плочу кочионе папуче и опругу.
6. Скините леву папучицу кочнице и ручицу за отпуштање кочионе папуче.
а) Уклоните опругу, два поклопца и држач.
б) Помоћу клешта одвојите кабл ручне кочнице са полуге и уклоните опругу.

7. Уклоните уређај за подешавање.
6. Ако је потребно, одвојите полугу за отпуштање кочионе папуче од папуче.
Провера компоненти
1. Измерите унутрашњи пречник добоша кочнице.
- Максимални унутрашњи пречник: 178,0 мм
- Номинални унутрашњи пречник: 177,0 мм
Ако је бубањ изрезан или истрошен, кочиони добош се може обрадити на стругу.
2. Измерите дебљину кочионих плочица.
- Максимална дебљина: 1,5 мм
- Називна дебљина: 3,6 мм
Ако је дебљина облоге мања од минималне или показује знаке неравномерног хабања, замените кочионе плочице.
3. Проверите контакт између плочица и добоша кочнице.
4. Замените завртње ако је потребно.
а) Одврните завртње.
б) Уметните нове завртње у добош кочнице.
ц) На крају поставите завртње као што је приказано на слици.
Паркирна кочница (тип 7).
1 - Повратна опруга,
2 - одстојна плоча кочионих плочица,
3 - пролеће,
4 - подлошка,
5 - добош кочнице,
6 - Уређај за подешавање,
7 - Кочионе плочице,
8 - Полуга за отпуштање папучице кочнице,
9 - Утикач,
10 - Опруга за задржавање,
11 - капа,
12 - Држач.
Скупштина
Напомена: Састављени делови треба да изгледају као на слици.

1. Нанесите високотемпературну маст на кочиони штит као што је приказано на слици.

2. Поставите полугу за отпуштање папучице кочнице на папуче кочнице.
3. Инсталирајте уређај за подешавање.
4. Инсталирајте леву кочиону папучу помоћу полуге за отпуштање папуче.
а) Помоћу клешта повежите кабл ручне кочнице са полугом за отпуштање папуче кочнице.
б) Поставите папучу са полугом на штитник кочнице.
ц) Уградите опругу, капице и држач.
5. Инсталирајте десну кочиону папучу.
а) Поставите блок на штит.
б) Уградите опругу, капице и држач.
6. Инсталирајте одстојну плочу кочионе папуче и опругу.
7. Инсталирајте повратне опруге.
а) Поставите повратну опругу на доњу страну кочионог штита.
б) Поставите повратну опругу на десну страну.
ц) Поставите подлошку и повратну опругу са горње стране.
8. Инсталирајте добош кочнице.
а) Окрените уређај за подешавање док се јастучићи потпуно не откључају.
б) Инсталирајте добош кочнице.
ц) Уградите подлошку и затегните матицу.
- Момент затезања: 127 Нм
д) Окрените регулатор док се јастучићи потпуно не рашире, а затим окрените регулатор за један зуб у супротном смеру.
е) Када су ципеле потпуно извучене, проверите да ли је бубањ закључан.
(Текст је цитиран са изворног веб-сајта: «toyotaman.ru»)
ц) Отпустите ручицу ручне кочнице и уверите се да се паркирна кочница не заглави. У супротном, окрените уређај за подешавање још један зуб.
7. Закачите матицу.
8. Повежите осовину пропелера.
9. Проверите и подесите паркирну кочницу.
