Typy a príčiny opotrebovania behúňa pneumatík
1. Nedostatočný tlak v pneumatikách
2. Bočné opotrebovanie behúňa
(Nedostatočný tlak v pneumatikách)
(Deformácia diskov alebo pneumatík)
(Opotrebenie riadiacich tyčí alebo ramena kyvadla)
(Opotrebenie častí predného zavesenia)
3. Opotrebenie v dôsledku zvýšeného tlaku v pneumatikách
4. Bočné uhlové opotrebovanie v dôsledku nesprávneho súbehu kolies
5. Nerovnomerné opotrebovanie v dôsledku geometrie alebo nesprávneho nastavenia kolies
Kontrola hĺbky dezénu
Kontrola tlaku v pneumatikách
Vyšetrenie
1. Údržba pneumatík pozostáva z kontroly hĺbky dezénu a tlaku v pneumatikách (testované na studených pneumatikách), identifikáciu znakov abnormálneho opotrebovania a poškodenia, ktoré možno použiť na určenie stavu komponentov predného zavesenia kolies a riadenia.
2. Ak tlak v pneumatike klesne, dotiahnite jadro ventilu.
3. Ak vzduch neprechádza ventilom, lokalizujte netesnosť postriekaním pneumatiky mydlovým roztokom.
[Originál je publikovaný na webovej stránke: ToyotaMAN.ru]
4. Pravidelne odstraňujte kamene alebo ostré predmety uviaznuté v behúni. Pravidelne vyberajte kolesá a vyčistite vonkajší a vnútorný povrch disku od nečistôt. Ak máte akékoľvek pochybnosti o následkoch akéhokoľvek zisteného poškodenia, obráťte sa na pneuservis a požiadajte o radu. Otáčajte kolesami v určených intervaloch (pozri pododdiel 2.14).