Airbagy v žiadnom prípade nenahrádzajú bezpečnostné pásy a sú jedným z dôležitých prvkov pasívnej bezpečnosti auta. Treba mať na pamäti, že najväčšia účinnosť airbagov sa dosiahne len pri použití v spojení s bezpečnostnými pásmi s obmedzovačom sily.
V prípade kolízie elektronické snímače nárazu zaregistrujú a okamžite analyzujú mieru náhleho spomalenia vozidla. Ak sa pri náraze dosiahne prah aktivácie airbagu, airbag sa okamžite vysunie a naplní sa pracovným plynom a po nafúknutí sa rozvinie pred vodiča a spolujazdca.
Položením vodiča a spolujazdca do plne nafúknutých airbagov sa tlmí pohyb ich tela vpred v dôsledku zotrvačnosti a výrazne sa znižuje riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.
Airbag je navrhnutý tak, aby pri čelnom náraze pod vplyvom zaťaženia tela vodiča alebo spolujazdca sediaceho vedľa neho došlo k riadenému uvoľneniu plynu z vankúša na zmiernenie nárazu hlavy. a hornej časti tela, zatiaľ čo majú znížený objem. Toto je zabezpečené, aby nedošlo k narušeniu viditeľnosti a schopnosti rýchlo opustiť auto.
Plnenie vankúša prebieha vysokou rýchlosťou v priebehu zlomkov sekundy, čo poskytuje spoľahlivú ochranu v prípade nehody.
Výskyt veľkého množstva jemného prachu v kabíne pri nafúknutí airbagov sa považuje za normálny a nemôže byť dôvodom na obavy.
Airbagy fungujú len pri zapnutom zapaľovaní.
Poznámka. Plyn unikajúci z vankúša môže byť mierne dráždivý.
Pozor! Maximálny ochranný účinok bezpečnostných pásov a airbagov sa dosiahne len pri správnom nastavení sedadiel.
Pozor! Posaďte sa v prirodzenej vzpriamenej polohe.
Pozor! Neumiestňujte nič medzi cestujúcich na predných sedadlách a airbagy (zvieratá, deti alebo akékoľvek predmety). Môžu narušiť činnosť airbagov alebo zraniť osoby sediace na predných sedadlách.
Pozor! Neveďte vozidlo tak, že budete držať volant za lúče ani nepokladať ruky na náboj volantu.
Pozor! Cestujúci si nesmú klásť nohy na predný panel.
Pozor! Ak je to možné, vyhnite sa fajčeniu, pretože nafúknutie airbagu môže spôsobiť popáleniny alebo zranenie cigaretou alebo fajkou.