Airbagy v žiadnom prípade nenahrádzajú bezpečnostné pásy a sú jedným z dôležitých prvkov pasívnej bezpečnosti vo vozidle. Treba mať na pamäti, že najväčšia účinnosť airbagov sa dosiahne iba pri použití v spojení s bezpečnostnými pásmi s obmedzovačmi sily.
V prípade kolízie elektronické snímače nárazu zaznamenajú a okamžite analyzujú rozsah náhleho spomalenia vozidla. Ak airbagy dosiahnu počas nárazu svoju prahovú hodnotu, okamžite sa vysunú, naplnia pracovným plynom a po nafúknutí sa rozvinú pred vodiča a spolujazdca.
Podporou vodiča a spolujazdca pri plne nafúknutých airbagoch sa tlmí hybnosť ich tiel vpred, čím sa výrazne znižuje riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.
Airbag je navrhnutý tak, že pri čelnom náraze, pod vplyvom telesnej záťaže vodiča alebo spolujazdca sediaceho vedľa neho, dochádza ku kontrolovanému uvoľneniu plynu z vaku, ktorý zmäkčuje náraz hlavy a hornej časti tela a zároveň sa zmenšuje ich objem. Cieľom je zabezpečiť, aby nebola obmedzená viditeľnosť a možnosť rýchleho opustenia vozidla.
Airbag sa nafúkne vysokou rýchlosťou v priebehu niekoľkých sekúnd, čo zaisťuje spoľahlivú ochranu v prípade nehody.
Výskyt veľkého množstva jemného prachu v kabíne pri nafúknutí airbagov sa považuje za normálny a nemal by byť dôvodom na obavy.
Airbagy fungujú iba pri zapnutom zapaľovaní.
Poznámka: Plyn unikajúci z vankúša môže spôsobiť mierne podráždenie.
Pozor! Maximálny ochranný účinok bezpečnostných pásov a airbagov sa dosiahne iba pri správnom nastavení sedadiel.
Pozor! Sadnite si do prirodzenej vzpriamenej polohy.
Pozor: Medzi osoby na predných sedadlách a airbagy neumiestňujte žiadne predmety (zvieratá, deti alebo akékoľvek predmety). Môžu narušiť funkciu airbagov alebo zraniť osoby na predných sedadlách.
Pozor! Neriadte vozidlo držaním volantu za lúče ani kladením rúk na náboj volantu.
Pozor! Cestujúcim je zakázané klásť nohy na palubnú dosku.
Pozor! Ak je to možné, vyhnite sa fajčeniu, pretože nafukovanie airbagov môže spôsobiť popáleniny alebo zranenia cigaretami alebo fajkami.