
SRS airbagy (prídavný zádržný systém) navrhnuté tak, aby poskytovali vodičovi a spolujazdcovi dodatočnú ochranu okrem základnej ochrany poskytovanej bezpečnostnými pásmi.
Airbag spolujazdca sa aktivuje, aj keď na prednom sedadle nesedí žiadny spolujazdec. Uistite sa, že váš bezpečnostný pás je správne zapnutý.
POZOR! Vodič alebo spolujazdec sediaci príliš blízko volantu alebo prístrojovej dosky by sa mohol pri nafúknutí airbagu vážne zraniť alebo dokonca usmrtiť. Dôrazne odporúčame nasledovné:
- - Pre normálne ovládanie vozidla by mal vodič sedieť čo najďalej od volantu.
- - Spolujazdec vpredu by mal byť čo najďalej od prístrojovej dosky.
- - Všetci cestujúci musia správne sedieť.

Tento indikátor sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "ACC" alebo "ON". Zhasne asi po 6 sekundách. To znamená, že airbagy prídavného zádržného systému fungujú správne.
Tento výstražný svetelný systém monitoruje snímače predných airbagov SRS, zostavu snímačov airbagov, dúchadlá, výstražné svetlo, systém prepojovacích káblov a zdroje energie.

Airbag SRS je navrhnutý tak, aby sa aktivoval v reakcii na silný čelný náraz v zatienenej oblasti medzi šípkami na obrázku.
Sú prípady, keď sa SRS airbag v reakcii na takýto náraz nevystrelí, ale správne zapnutý bezpečnostný pás nespôsobí cestujúcemu vážne zranenie.
Airbag SRS sa nafúkne, ak veľkosť nárazu prekročí vypočítanú hraničnú úroveň, porovnateľnú približne s priamou zrážkou s pevnou bariérou, ktorá sa pri rýchlosti vozidla 25 km/h nepohne ani nedeformuje.
Ak je veľkosť nárazu nižšia ako špecifikovaná prahová úroveň, airbag SRS sa nemusí rozvinúť.
Rýchlostný prah však bude výrazne vyšší, ak vozidlo narazí na predmet, akým je napríklad zaparkované auto alebo dopravná značka, ktorá sa môže pohnúť alebo zdeformovať, alebo pri náraze smerom nadol (napríklad keď sa predná časť vozidla "zachytí" pod korbu nákladného auta).
Pri kolízii na hranici prijateľnej úrovne citlivosti snímačov systému airbagov sa môže stať, že sa nafúkne len jeden z nich.
Airbag SRS je navrhnutý tak, aby sa nenafúkol pri bočnom alebo zadnom náraze do vozidla, pri prevrátení alebo pri čelnej zrážke pri nízkej rýchlosti.

Airbagy SRS sa môžu aktivovať, ak dôjde k silnému nárazu na spodok vozidla. Niektoré príklady sú znázornené na obrázku.

Hlavné komponenty systému airbagov SRS
1. Snímač predného airbagu
2. Výstražné svetlo SRS
3. Modul airbagu spolujazdca (vzduchový vankúš a nafukovačka)
4. Zariadenie snímačov vzduchového vankúša
5. Modul airbagu vodiča (vzduchový vankúš a hustilka)
Zariadenie snímača vzduchového vankúša pozostáva z prípustných snímačov nárazu a snímačov aktivácie vzduchového vankúša.
V reakcii na silný čelný náraz senzory zaznamenajú spomalenie rýchlosti vozidla a aktivujú nafukovače airbagov. Chemická reakcia v nafukovacích pumpách potom spôsobí, že sa airbagy okamžite naplnia netoxickým plynným dusíkom, aby zabránili cestujúcim v pohybe dopredu.
Keď sú airbagy nafúknuté, budete počuť dosť silný zvuk a bude sa uvoľňovať dym s netoxickým plynom. Tento plyn nenaznačuje horenie. Je neškodný, ale pre tých, ktorí majú citlivú pokožku, môže spôsobiť mierne podráždenie. Nezabudnite opláchnuť všetky zvyšky, aby ste predišli aj menšiemu podráždeniu pokožky.
K rozvinutiu airbagov dôjde v zlomku sekundy, pretože airbag sa nafúkne značnou silou. Hoci je systém určený na zníženie vážneho zranenia, môže spôsobiť menšie popáleniny a odreniny.
Časti jednotky vzduchového vankúša (puzdro volantu, združený prístroj) môže byť niekoľko minút horúca, ale samotný vzduchový prameň nebude horúci. Vzduchové vankúšiky sú určené na jedno plnenie.
Pri zrážke, ktorá je dostatočne silná na nafúknutie airbagov, sa môže zlomiť čelné sklo a spojovacie tyče vozidla. Vo vozidlách s airbagom spolujazdca sa môže poškodiť aj predné okno.

Systém airbagov má servisný výstražný indikátor, ktorý informuje vodiča o funkčných problémoch.
Ak sa vyskytne čokoľvek z nasledujúceho, znamená to poruchu airbagov. Čo najskôr sa obráťte na svojho predajcu Toyota a nechajte vozidlo skontrolovať.
Kontrolka sa nerozsvieti, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "ACC" alebo "ON" alebo je ponechaný zapnutý.
Kontrolka sa rozsvieti počas jazdy.

Pozor! V nasledujúcich prípadoch sa čo najskôr obráťte na predajcu Toyota:
- - SRS airbagy aktivované;
- - predná časť auta (tieňované na obrázku) bol účastníkom nehody, ale nie v takom rozsahu, aby sa nafúkli airbagy doplnkového zadržiavacieho systému;
- - časť vankúša volantu alebo krytu airbagu spolujazdca (tieňované na obrázku) poškriabané, prasknuté alebo poškodené.
