Obsah: ŠPZ ↓ Elektrické zariadenia ↓ Nožná brzda ↓ Riadenie a zavesenie kolies ↓ Tlmiče nárazov ↓ Výfukový systém ↓
ŠPZ
- ŠPZ musia byť v dobrom stave a bezpečne pripevnené a čísla musia byť ľahko čitateľné. Písmená a čísla musia byť správne umiestnené a musia zodpovedať platným predpisom.
- Nápisy na štítku s identifikačným číslom vozidla (VIN) a na evidenčnom čísle musia byť ľahko čitateľné.
Elektrické zariadenia
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte fungovanie klaksónu.
- Skontrolujte funkciu stieračov a ostrekovačov čelného skla, skontrolujte lišty stieračov; vymeňte poškodené a opotrebované kefy. Skontrolujte aj funkčnosť brzdových svetiel.
- Skontrolujte funkčnosť parkovacích svetiel a osvetlenia evidenčného čísla vozidla. Difúzory a reflektory musia byť bezpečne upevnené, čisté a nepoškodené.
- Skontrolujte funkciu a nastavenie svetlometov. Reflektory svetlometov nesmú byť matné a šošovky nesmú byť poškodené.
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte funkčnosť smerových svetiel, (ako aj kontrolky na prístrojovej doske) a núdzové alarmy. Zapnutie parkovacích svetiel a brzdových svetiel by nemalo ovplyvniť smerové svetlá – ak sa tak stane, príčinou môže byť zlé uzemnenie zostavy zadného svetla.
- Skontrolujte funkciu zadných hmlových svetiel a zároveň kontrolky na prístrojovej doske alebo na spínači.
- Kontrolka ABS by sa mala rozsvietiť v súlade s návodom na obsluhu vozidla. Na väčšine modelov by sa kontrolka ABS mala rozsvietiť po zapnutí zapaľovania a po niekoľkých sekundách zhasnúť, čo znamená, že systém funguje správne. Pozrite si, prosím, návod na obsluhu.
Nožná brzda
- Skontrolujte hlavný brzdový valec, brzdové potrubia a posilňovač bŕzd; skontrolujte, či nedochádza k únikom, korózii, uvoľneným spojom alebo iným chybám alebo poškodeniam.
- Nádržka brzdovej kvapaliny musí byť bezpečne upevnená a hladina kvapaliny musí byť medzi hornou (A) a dolnou (B) značkou.
- Skontrolujte obe predné gumové brzdové hadice, či nie sú prasknuté alebo opotrebované. Otočte volant z jednej dorazovej polohy do druhej a uistite sa, že sa hadice nedotýkajú kolies ani žiadnych komponentov zavesenia kolies alebo riadenia. Pri úplne stlačenom brzdovom pedáli skontrolujte tlakové hadice, či nie sú opuchnuté alebo či netesnia.
Riadenie a zavesenie kolies
- Požiadajte asistenta, aby mierne otáčal volantom zo strany na stranu, kým sa kolesá nezačnú otáčať. Skontrolujte nadmernú vôľu medzi volantom a prevodkou riadenia, čo by mohlo naznačovať nadmerné opotrebovanie alebo zlé spojenie stĺpika riadenia s prevodkou riadenia alebo samotného prevodu riadenia.
- Požiadajte svojho asistenta, aby energickejšie otáčal volantom v oboch smeroch, kým sa kolesá nezačnú otáčať. V tomto čase skontrolujte všetky spoje, páky, tyče a upevňovacie prvky systému riadenia. Akýkoľvek prvok, ktorý vykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia, musí byť vymenený za nový. Na vozidlách vybavených posilňovačom riadenia skontrolujte aj tesnosť a stav čerpadla posilňovača riadenia, hnacieho remeňa a hadíc.
- Uistite sa, že vozidlo je vodorovné a má správnu svetlú výšku (približne).
Tlmiče nárazov
- Postupne zatlačte na každý roh auta a potom ich uvoľnite. Auto by sa malo zdvihnúť a potom vrátiť do svojej normálnej polohy. Ak auto stále stúpa a klesá, znamená to, že tlmič je chybný. Ak sa auto vôbec nevráti do pôvodného stavu, znamená to tiež, že je chybný tlmič.
Výfukový systém
- Naštartujte motor a požiadajte asistenta, aby upchal výstupnú rúrku tlmiča výfuku handrou. Skontrolujte celý systém, či nedochádza k únikom. Opravte alebo vymeňte netesné časti.
