Kontrola netesností v chladiacom systéme
Odstráňte horný kryt chladiča.
Odstráňte uzáver chladiča.
Pozor! Neodstraňujte uzáver chladiča, keď je motor a chladič pri vysokej teplote, inak môže dôjsť k popáleniu. Z chladiča môže unikať horúca chladiaca kvapalina a para.
Ryža. 2,390. Pripojenie nástroja na tlakovú skúšku chladiaceho systému a kontrolu uzáveru chladiča
Naplňte chladič chladiacou kvapalinou a namiesto zátky pripojte k plniacemu hrdlu zariadenie na tlakovú skúšku chladiaceho systému a kontrolu zátky chladiča (ryža. 2,390).
Naštartujte a zohrejte motor.
Použite tlak na 118 kPa a skontrolujte, či tlak neklesá.
Ak tlak klesne, skontrolujte hadice, chladič a čerpadlo chladiacej kvapaliny. Ak neexistujú žiadne vonkajšie znaky alebo stopy úniku chladiacej kvapaliny, skontrolujte jadro ohrievača, blok valcov a hlavu valcov.
Nainštalujte uzáver chladiča.
Nainštalujte horný kryt chladiča.
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži
Ak je motor studený, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť medzi značkami «LOW» A «FULL». Ak je hladina chladiacej kvapaliny pod značkou «LOW», uistite sa, že v chladiacom systéme nie sú žiadne netesnosti a doplňte chladiacu kvapalinu po značku «FULL». Používajte chladiacu kvapalinu s predĺženým intervalom výmeny «Toyota Super Long Life Coolant» alebo podobné, na báze etylénglykolu, vytvorené pomocou stabilných hybridných organických kyselín. Nepoužívajte amínové, dusitanové alebo boritanové chladivá.
Kontrola stavu chladiacej kvapaliny
Odstráňte horný kryt chladiča.
Odstráňte uzáver chladiča.
Uistite sa, že uzáver chladiča a plniace hrdlo sú zbavené hrdze a nečistôt a že v chladiacej kvapaline nie sú žiadne olejové nečistoty.
Ak je chladiaca kvapalina nadmerne znečistená, musí sa vymeniť.
Nainštalujte uzáver chladiča.
Nainštalujte horný kryt chladiča.
Kontrola jadra chladiča
Ak je jadro chladiča zanesené, opláchnite ho vodou alebo prefúknite horúcou parou a potom vysušte stlačeným vzduchom.
Poznámka. Pri fúkaní horúcou parou je potrebné držať hrot hadice v dostatočnej vzdialenosti od radiátora, aby nedošlo k poškodeniu jadra. Dodržujte vzdialenosť od hrotu k jadru podľa nasledujúcej tabuľky.
Ak sú rebrá jadra ohnuté, narovnajte ich pomocou skrutkovača alebo klieští.
Dávajte pozor, aby sa voda nedostala na elektronické komponenty.