1. Kontrola výkonu.
A) Po niekoľkonásobnom zošliapnutí brzdového pedálu pri vypnutom motore skontrolujte, či nedošlo k zmene záložnej dráhy pedálu.
b) Stlačte brzdový pedál a naštartujte motor. Ak pedál trochu klesne, potom je činnosť normálna.
2. Skúška tesnosti.
A) Naštartujte motor a po jednej alebo dvoch minútach ho zastavte. Pomaly niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak pedál po prvýkrát klesne najviac dole, potom je posilňovač zapečatený.
b) Pri bežiacom motore stlačte brzdový pedál, potom zastavte motor bez uvoľnenia pedálu. Ak do tridsiatich sekúnd nedôjde k žiadnej zmene veľkosti výkonovej rezervy pedálu pri jeho držaní, potom je zosilňovač zapečatený.