Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Кульові опори — заміна [Toyota Camry XV20]

  • Головна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Кульові опори — заміна
0
Зміст: Зняття опори за допомогою розсувного…↓ Зняття опори за допомогою…↓
1. Підніміть автомобіль та зніміть колесо.

Увага! Якщо кульова опора видалятиметься знімачом захватного типу, то перед демонтажем колеса відпустіть гайку маточини колеса (напівосі).


Зняття опори за допомогою розсувного знімача



Увага! Ця процедура, що розглядається нижче, забезпечує найбільш швидке зняття кульової опори, проте, при цьому напевно буде пошкоджений чохол пальця опори. Якщо чохол треба зберегти, керуйтеся описом у пункті Зняття опори за допомогою знімника.


1. Рашплінтуйте та відпустіть гайку пальця кульової опори, гайку не повністю не відвертати.

2. Випресуйте кульову опору з поворотного кулака за допомогою розсувного знімача. Змастіть чохол консистентним мастилом і обережно працюйте, щоб не порвати чохол. Відкрутіть гайку пальця опори.


3. Відкрутіть болт і гайки кріплення кульової опори до важеля підвіски та відокремте опору від важеля.

4. Під час складання встановіть кульову опору на поворотний кулак і наверніть гайку, не затягуйте гайку.

5. Встановіть опору на важіль, закрутіть та затягніть гайки та болт із заданим моментом.



6. Затягніть гайку пальця опори із заданим моментом та зашплінтуйте (шплінт замініть новим). Якщо шплінт не входить у пази гайки, злегка підтягніть гайку до збігу найближчого паза зі шплінтом.

7. Встановіть колесо та опустіть автомобіль.

Зняття опори за допомогою захоплювального знімка



1. Відокремте кульову опору від важеля підвіски (див. підрозділ 9.1.6.).

2. Дістаньте піввісь із поворотного кулака (див. підрозділ 9.3.2.) і підвісьте, закріпивши дротом.

3. Рашплінтуйте та відпустіть гайку пальця кульової опори, гайку не повністю не відвертати.



4. Одягніть захоплюючу частину знімника і випресуйте кульову опору з поворотного кулака.

5. Відкрутіть гайку пальця кульової опори та зніміть опору.

6. Під час складання встановіть нову кульову опору на поворотний кулак і затягніть гайку із заданим моментом.

7. Вставте піввісь у поворотний кулак і загорніть гайку. Підтягніть гайку, але не вщент.

8. Встановіть опору на важіль і затягніть гайки та болт із заданим моментом.

9. Встановіть колесо та опустіть автомобіль. Гайки колеса затягніть із заданим моментом.

10. Затягніть гайку маточини із заданим моментом (див. підрозділ 8.3.1.), встановіть стопорну шайбу та шплінт.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV20: Підвіска та півосі
Наступні ▶

Важіль підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Стійка та пружина підвіски — розбирання та складання
Стійка передньої підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски
Технічні характеристики підвіски
Поворотний кулак і маточина — зняття та встановлення
Ступиця та підшипник переднього колеса
Стабілізатор та втулки стабілізатора задньої підвіски
Стійка задньої підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Поздовжня штанга — зняття та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Кульові опори — перевірка та заміна Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Перевірка, зняття та встановлення кульової опори Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Зняття нижньої кульової опори Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Розподільний вал і опори — перевірка Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Підйом та встановлення автомобіля на опори Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Опори силового агрегату — перевірка та заміна Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 32

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?