Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
4 Раннер N120 (1989-1995)

Перевірка системи заряду батареї [Toyota 4Runner N120]

  • Головна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Перевірка системи заряду батареї
0

Схема для перевірки струму заряду батареї





1. Генератор; 2. Вольтметр; 3. Батарея; 4. Від'єднайте провід; від висновку В; 5. Амперметр


1. При несправності ланцюга заряду батареї перш ніж зробити висновок про вихід з ладу генератора, виконайте такі перевірки.

2. Перевірте стан та натяг ременя генератора.

3. При виявленні ознак зносу замініть ремінь.

4. Перевірте затягування болтів кріплення генератора та регулювального болта натягу ременя.

5. Перевірте проводку генератора та регулятора напруги, надійність кріплення та стан роз'ємів.

6. Перевірте плавкі перемички, при виявленні перемичок вставок з'ясуйте причину і усуньте.

7. Запустіть двигун і перевірте звук, який видає генератор (виючий чи вищаючий звук вказує на знос підшипників).

8. Перевірте щільність електроліту батареї.

9. Якщо щільність низька, зарядіть батарею (даний пункт не відноситься до батарей, що не обслуговуються).

10. Перевірте повноту заряду батареї (при несправній секції батареї можливий її перезаряд).

Першоджерелом є цей веб-сайт Toyotaman.ru

11. Перевірте напругу на батареї на двигуні, що не працює. Напруга має бути близько 12 ст.



12. Запустіть двигун і знову перевірте напругу, яка тепер має бути від 13,5 до 15, 1 В.

13. Увімкніть дальнє світло фар. При нормальній роботі системи заряду напруга має впасти і знову зрости.

14. Якщо напруга перевищує нормальну напругу заряду, замініть регулятор напруги.

15. Якщо напруга нижче нормальної, то перевірте регулятор і генератор, вчинивши так.



16.. Зніміть з генератора задню кришку, з'єднайте з масою вивід F, запустіть двигун, рахуйте напругу на батареї і порівняйте зі стандартним.

17. Якщо напруга вище стандартної, замініть регулятор напруги.

18. Якщо напруга нижче стандартної, то перевірте генератор (або за відсутності амперметра здайте в майстерню автосервісу).

19. Генератор перевіряється за схемою (див. рис. Схема для перевірки струму заряду батареї).

20. Доведіть обороти двигуна до 2000 об/хв, виміряйте струм при вимкнених та увімкнених споживачах (дальньому світлі фар та вентиляторі обігрівача, включеному на максимальних обертах).

21. Якщо виміряний струм менший за нормативний, то відремонтуйте або замініть генератор.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Грибков Володимир
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
4 Раннер N120: Силові пристрої
Наступні ▶

Система заряду батареї — опис конструкції
Акумуляторна батарея — зняття та встановлення
Генератор — зняття та встановлення
Деталі генератора — перевірка та заміна
Система пуску двигуна — опис конструкції
Перевірка електродвигуна стартера без зняття з автомобіля
Зняття та встановлення електродвигуна стартера
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Перевірка системи заряду батареї Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Системи пуску, заряду та запалювання Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Схема заряду акумуляторної батареї Тойота Каріна Т170 (1988-1992)
➥ Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Видалення повітря та конденсату з паливної системи… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка системи охолодження (кожні 8000 км. або 6 місяців) Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 48

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндрові двигуни
  • 6-ти циліндрові двигуни
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?