Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
4Runner N120 (1989-1995)

Kontrola systému nabíjania batérie [Toyota 4Runner N120]

  • Hlavná
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Kontrola systému nabíjania batérie
0

Obvod na kontrolu nabíjacieho prúdu batérie





1. Generátor; 2. Voltmeter; 3. Batéria; 4. Odpojte kábel; z výstupu B; 5. Ampérmeter


1. Ak je obvod nabíjania batérie chybný, vykonajte nasledujúce kontroly predtým, ako dospejete k záveru, že generátor je chybný.

2. Skontrolujte stav a napnutie remeňa alternátora.

3. Ak zistíte známky opotrebovania, remeň vymeňte.

4. Skontrolujte dotiahnutie upevňovacích skrutiek generátora a nastavovacej skrutky napnutia remeňa.

5. Skontrolujte zapojenie generátora a regulátora napätia, bezpečné upevnenie a stav konektorov.

6. Skontrolujte poistkové vložky, ak nájdete vypálené poistkové vložky, zistite príčinu a opravte ju.

7. Naštartujte motor a skontrolujte zvuk, ktorý vydáva generátor (zavýjanie alebo pískanie indikuje opotrebovanie ložiska).

8. Skontrolujte hustotu elektrolytu v batérii.

9. Ak je hustota nízka, nabite batériu (táto položka sa nevzťahuje na bezúdržbové batérie).

10. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá (ak je časť batérie chybná, môže sa prebiť).

11. Skontrolujte napätie batérie pri vypnutom motore. Napätie by malo byť asi 12V.

12. Naštartujte motor a znova skontrolujte napätie, ktoré by teraz malo byť medzi 13,5 a 15,1 V.



13. Zapnite diaľkové svetlá. Počas normálnej prevádzky nabíjacieho systému by malo napätie klesať a opäť stúpať.

14. Ak je napätie vyššie ako normálne nabíjacie napätie, vymeňte regulátor napätia.

15. Ak je napätie nižšie ako normálne, skontrolujte regulátor a generátor nasledovne.



16.. Odstráňte zadný kryt z generátora, pripojte svorku F k zemi, naštartujte motor, odčítajte napätie na batérii a porovnajte ho s normou.

17. Ak je napätie vyššie ako štandardné, vymeňte regulátor napätia.

18. Ak je napätie nižšie ako štandard, skontrolujte generátor (alebo ak nemáte ampérmeter, odneste ho do autoservisu).

19. Generátor sa kontroluje podľa schémy (pozri kreslenie. Obvod na kontrolu nabíjacieho prúdu batérie).

20. Zvýšte otáčky motora na 2000 ot./min., merajte prúd s vypnutými a zapnutými spotrebičmi (diaľkové svetlá a ventilátor kúrenia zapnutý na maximálnu rýchlosť).

21. Ak je nameraný prúd nižší ako štandard, opravte alebo vymeňte generátor.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Gribkov Vladimír
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
4Runner N120: Napájacie zariadenia
Ďalšie ▶

Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie
Batéria — demontáž a inštalácia
Generátor — demontáž a inštalácia
Časti generátora — kontrola a výmena
Štartovací systém motora — popis konštrukcie
Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla
Odstránenie a inštalácia štartovacieho motora
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kontrola systému nabíjania batérie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Umiestnenie jednotiek systému nabíjania a zapaľovania Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Obvod nabíjania batérie Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Hlavné technické údaje systému nabíjania Toyota Duet (1998-2004)
➥ Ovládanie ventilačného systému Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Odstránenie vzduchu a kondenzátu z palivového systému… Toyota Corona T190 (1992-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 16 + 21

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?