Tartalomjegyzék: Kuplungzár kapcsoló ↓ Indító nyitó kapcsoló ↓
Kuplungzár kapcsoló
A kapcsolót úgy tervezték, hogy blokkolja a motor indítását, ha a tengelykapcsoló-pedál nincs lenyomva.

Kuplungzár kapcsoló (nyíl jelzi) a pedál tetején lévő tartóra szerelve, 2 anyával rögzítve, amelyek a pedálhoz viszonyított helyzetét állítják be.
Ellenőrzés, beállítás és csere
1. Ügyeljen arra, hogy a motor csak a pedál lenyomásakor induljon be.
2. Ellenkező esetben a kapcsoló hibás. Ellenőrizze a feszültséget a kapcsolónál.
3. Ha van feszültség, akkor ellenőrizze a kapcsoló második kivezetésének testcsatlakozását felengedett pedál mellett.
[A forrás megtekintése az internetes forráson www.toyotaman.ru]
4. Ha a kapcsoló áramköre hibás, javítsa ki a hibát, és tesztelje újra a kapcsolót.

5. Ha az áramkör rendben van, ellenőrizze a kapcsoló érintkezőinek zárását. Amikor a nyomógombot megnyomják, az érintkezőknek zárniuk kell a toló elengedésekor, az érintkezőknek ki kell nyílniuk. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Indító nyitó kapcsoló
Ez a kapcsoló lehetővé teszi a motor beindítását a tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül, amelyre nehéz vezetési körülmények között lehet szükség (például felfelé). A kapcsoló gomb az előlap bal oldalán található, maga a kioldó kapcsoló a tengelykapcsoló reteszelő kapcsoló része.
Ellenőrzés, beállítás és csere

1. Fordítsa a kapcsolót Ki állásba, és csatlakoztassa az ohmmérő (+) vezetékét a kapcsoló 2. érintkezőjéhez, és az ohmmérő (-) vezetékét az 1. érintkezőhöz. Az ohmmérőnek törést kell mutatnia ezen érintkezők között.
2. A gomb ugyanabban a pozíciójában csatlakoztassa az ohmmérő (+) kivezetését a kapcsoló 3. kapcsához, és az ohmmérő (-) kivezetését az 1. kivezetéshez. Az ohmmérőnek törést kell mutatnia ezek között a kivezetések között. A 2. és 3. kapocs között sem szabad láncnak lennie.

3. Csatlakoztasson 12 V-os tápfeszültséget a 3. kapocsra, és csatlakoztassa a (-) akkumulátort a kapcsoló 1. (+) - ohmmérő kivezetését a kapcsoló 2. kapcsához, és a (-) - ohmmérő kivezetését az 1. kivezetéshez (be állásban) ezen kivezetések között az ohmmérőnek egy áramkört kell mutatnia.
4. Amikor a kapcsoló kikapcsolt állásban van, e kivezetések között szünetnek kell lennie.
5. Húzza ki az akkumulátort, és fordítsa a kapcsolót Be állásba. Az 1. és 2. kivezetés között az ohmmérőnek szakadást kell mutatnia.
6. Ha a vizsgálati eredmények eltérnek a fent leírtaktól, cserélje ki a kapcsolót.
7. A beállításhoz lazítsa meg a biztosítóanyát, és forgassa el a kapcsolót, amíg a dugattyú 7,5–8,3 mm-rel ki nem nyúlik a biztosítóanyához képest.
8. A cseréhez távolítsa el az alsó burkolatot, húzza ki a csatlakozót, csavarja ki a rögzítőanyát és távolítsa el a kapcsolót. A telepítés fordított sorrendben történik.
