Вузли електромагнітного приводу передньої осі
1. Контрольна лампа; 2. Процесорний блок (на а/м із селектором передньої осі); 3. Перемикач (на а/м із селектором передньої осі); 4. Блок соленоїдів електромагнітного приводу; 5. Вакуумний бак; 6. Перемикач приводу; 7. Привід; 8. Перемикач селектора (на а/м без селектора передньої осі); 9. Реле; 10. Перемикач передньої осі (на а/м із селектором передньої осі)
Повнопривідні автомобілі "Toyota 4 Runner/Hilux/Surf" обладнані електромагнітним приводом передньої провідної осі (ADD-системою).
При включенні передньої осі привід блокує ліву піввісь, через яку передається момент, що крутить, від двигуна.
При використанні блокування півосі виключається необхідність в ступицях, що блокуються, проте зростають навантаження на ШРУСи, чохли і деталі диференціала, які обертаються навіть при відключеній передній осі, і посилюється їх знос.
На автомобілях з такою системою півосі та чохли вимагають особливо уважної перевірки.
При ненормальному включенні та вимкненні передньої осі слід виконати розглянуті нижче перевірки.
Якщо вжиті заходи не дають результату, автомобіль слід здати в автосервіс.