Сглобки на електромагнитното задвижване на предната задвижваща ос
1. Пилотна лампа; 2. Процесор (за автомобили със селектор на преден мост); 3. Превключвател (за автомобили със селектор на преден мост); 4. Блок от соленоиди на електромагнитното задвижване; 5. Вакуум резервоар; 6. Превключвател за задвижване; 7. Карам; 8. Превключвател за избор (за автомобили без селектор на предния мост); 9. Реле; 10. Превключвател на предната ос (при автомобили със селектор на преден мост)
Автомобилите със задвижване на всички колела "Toyota 4 Runner / Hilux / Surf" са оборудвани с електромагнитно задвижване на предната задвижваща ос (ADD-система).
Когато предната ос е включена, задвижването блокира левия полуос, през който се предава въртящият момент от двигателя.
При използване на блокиране на оста на оста, необходимостта от блокиращи главини се елиминира, но натоварванията върху ШРУСите, капаците и диференциалните части, които се въртят дори при изключена предна ос, се увеличават и износването им се увеличава.
При превозни средства с такава система, осовите валове и капаците изискват особено внимателна проверка.
Ако предната ос се захваща и изключва необичайно, трябва да се извършат следните проверки.
Ако предприетите мерки не дадат резултат, тогава автомобилът трябва да се предаде на автосервиз.