Електромагнитно задвижване на предния задвижващ мост
1. Контролна лампа; 2. Процесорен блок (на автомобили със селектор на преден мост); 3. Превключете (на автомобили със селектор на преден мост); 4. Електромагнитен задвижващ соленоиден блок; 5. Вакуумен резервоар; 6. Превключвател за задвижване; 7. Карайте; 8. Превключвател за избор (на автомобили без селектор на преден мост); 9. Реле; 10. Превключвател на предния мост (на автомобили със селектор на преден мост)
Автомобили със задвижване на всички колела "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" оборудван с електромагнитно задвижване на предния задвижващ мост (ADD система).
Когато предният мост е задействан, задвижването блокира лявата полуоска, през която се предава въртящият момент от двигателя.
Използването на фиксиращ полуоска елиминира необходимостта от фиксиращи главини, но увеличава натоварването на CV шарнирите, капаците и частите на диференциала, които се въртят дори когато предният мост е изключен, и тяхното износване се увеличава.
При автомобили с такава система полуоските и капаците изискват особено внимателна проверка.
Ако предният мост не се включва или изключва нормално, трябва да се извършат следните проверки.
Ако предприетите мерки не дадат резултат, автомобилът трябва да бъде закаран в автосервиз.