Węzły napędu elektromagnetycznego przedniego mostu napędowego
1. Lampka kontrolna; 2. Jednostka przetwarzająca (w pojazdach z wybierakiem osi przedniej); 3. Przełącznik (w pojazdach z wybierakiem osi przedniej); 4. Blok elektromagnesów napędu elektromagnetycznego; 5. Zbiornik próżniowy; 6. Przełącznik jazdy; 7. Jedź; 8. Przełącznik selekcyjny (w pojazdach bez wybieraka osi przedniej); 9. Przekaźnik; 10. Przełącznik przedniego mostu (w pojazdach z wybierakiem osi przedniej)
pojazdy 4x4 "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" wyposażony w elektromagnetyczny napęd przedniego mostu napędowego (system DODAJ).
W momencie włączenia przedniego mostu napęd blokuje półoś lewą, przez którą przekazywany jest moment obrotowy z silnika.
Przy zastosowaniu blokady półosi wyeliminowana jest konieczność blokowania piast, jednak zwiększa się obciążenie przegubów homokinetycznych, osłon i części mechanizmu różnicowego, które obracają się nawet przy wyłączonej przedniej osi, a także zwiększa się ich zużycie.
W pojazdach z takim systemem półosie i osłony wymagają szczególnie starannej kontroli.
Jeśli przednia oś załącza się i odłącza w nieprawidłowy sposób, należy przeprowadzić następujące kontrole.
Jeśli podjęte środki nie przyniosą rezultatu, samochód należy przekazać do serwisu samochodowego.