Чворови електромагнетног погона предње погонске осовине
1. Пилот лампа; 2. Јединица за обраду (на возилима са бирачем предње осовине); 3. Прекидач (на возилима са бирачем предње осовине); 4. Блок соленоида електромагнетног погона; 5. Вакум резервоар; 6. Прекидач погона; 7. Дриве; 8. Прекидач за бирање (на возилима без бирача предње осовине); 9. Релаи; 10. Прекидач предње осовине (на возилима са бирачем предње осовине)
Возила са погоном на све точкове "Тоиота 4 Руннер / Хилук / Сурф" опремљена су електромагнетним погоном предње погонске осовине (АДД систем).
Када је предња осовина укључена, погон блокира леву осовину, кроз коју се обртни момент преноси са мотора.
Када се користи блокада осовинског вратила, елиминише се потреба за блокирајућим главчинама, међутим, повећавају се оптерећења на ЦВ зглобовима, поклопцима и деловима диференцијала који се окрећу чак и када је предња осовина искључена, а њихово хабање се повећава.
На возилима са таквим системом осовинске осовине и поклопци захтевају посебно пажљиву проверу.
Ако се предња осовина неуобичајено закачи и искључи, потребно је извршити следеће провере.
Ако предузете мере не дају резултат, онда аутомобил треба предати аутосервису.