Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Загальні інструкції з ремонту [Toyota Camry Vista-V40]

  • Головна
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Загальні інструкції з ремонту
0
1. Користуйтеся чохлами на крила, сидіння та килимками для підлоги, щоб захистити автомобіль від забруднення та пошкоджень.

2. При розбиранні укладайте деталі у відповідному порядку, щоб полегшити подальше складання.

3. Дотримуйтесь таких правил:
  • а) Перед виконанням робіт з електроустаткуванням від'єднайте кабель від негативної клеми акумуляторної батареї.
  • б) Якщо необхідно від'єднати акумулятор для контрольної перевірки або проведення ремонтних робіт, обов'язково в першу чергу від'єднуйте кабель від негативної (-) клеми, яка з'єднана з кузовом автомобіля.
  • в) Під час проведення зварювальних робіт слід від'єднати акумуляторну батарею та роз'єми електронного блоку управління.

4. Перевірити надійність та правильність кріплення сполучних муфт та штуцерів шлангів та роз'ємів проводів.

5. Деталі, які не підлягають повторному застосуванню.

Публікацію передруковано з веб-порталу [toyotaman.ru]
  • а) Фірма "TOYOTA" рекомендує замінювати розвідні шплінти, прокладки ущільнювачів, кільця ущільнювачів, масляні ущільнення і т.д. на нові.
  • б) Деталі, які не підлягають повторному використанню, позначені на малюнках значками крапок та ромбів.

6. Перед проведенням робіт у фарбувальній камері, слід від'єднати та зняти з автомобіля акумуляторну батарею та електронний блок керування.

7. У разі потреби потрібно наносити на ущільнювальні прокладки герметизуючий склад, щоб запобігти виникненню витоків.

8. Ретельно дотримуйтесь всіх технічних умов щодо величин моменту затягування різьбових з'єднань. Обов'язково слід скористатися динамометричним ключем.



9. Залежно від характеру ремонту може знадобитися застосування спеціальних матеріалів та спеціального інструменту для технічного обслуговування та ремонту.

10. При заміні запобіжників, що перегоріли, потрібно простежити, щоб новий плавкий запобіжник був розрахований на відповідну силу струму. Забороняється перевищувати це номінальне значення струму або вставляти запобіжник нижчого номіналу.

11. При піддомкрачуванні автомобіля та встановленні його на опори повинні дотримуватися відповідних запобіжних заходів. Потрібно простежити за тим, щоб підняття автомобіля та встановлення під нього опор проводилися в призначених для цього місцях.
  • а) Якщо автомобіль повинен бути піддомкраченим тільки спереду або ззаду, слід простежити, щоб колеса протилежної осі були надійно заблоковані з метою забезпечення безпеки.
  • б) Відразу після піддомкрачування автомобіля потрібно обов'язково встановити його підставки. Вкрай небезпечно робити будь-які роботи на автомобілі, вивішеному тільки на одному домкраті.

Увага:
  • Тривалий контакт олії зі шкірою, що часто повторюється, викликає її сухість, подразнення і дерматити, а в окремих випадках відпрацьоване масло може викликати рак шкіри.
  • При заміні олії, щоб уникнути контакту з нею, рекомендується використовувати маслостійкі рукавички. При миття рук використовуйте мило та воду, не рекомендується використовувати бензин, змивки та розчинники.
  • Відпрацьоване масло та використані фільтри повинні збиратися у спеціально підготовлені ємності.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі Віста V40: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Ідентифікація автомобіля
Точки встановлення гаражного домкрата та лап підйомника
Контрольно-вимірювальні прилади та органи управління
Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
Протибуксувальна система (TRC)
Система 4WS
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Загальні інструкції з ремонту Тойота Дует (1998-2004)
➥ Загальні терміни з капітального ремонту двигуна Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Загальні поради щодо виконання ремонту Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Загальні відомості про моторну олію Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Діагностика КПП — загальні відомості Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Радіо — загальні відомості Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 25

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?