Поділіться інформацією:
Система керування двигуном V6 Toyota Camry 3 (XV30)
Конфігурація системи керування двигуном 1MZ-FE
Мал. 2.204. Схема конфігурації системи керування двигуна 1MZ-FE нової Camry (частина 1) Мал. 2.204б. Схема конфігурації системи керування двигуна 1MZ-FE нової Camry (частина 2) Мал. 2.205. Діаграма системи керування...
Мал. 2.204. Схема конфігурації системи керування двигуна 1MZ-FE нової Camry (частина 1) Мал. 2.204б. Схема конфігурації системи керування двигуна 1MZ-FE нової Camry (частина 2) Мал. 2.205. Діаграма системи керування...
Основні елементи системи керування двигуном
Мал. 2.206. Розташування основних елементів системи керування на автомобілі: 1 – датчик DLC3; 2 – датчик витрати повітря; 3 – електронний блок керування двигуна; 4 – VSV (для керуючого клапана системи впуску); 5 –...
Мал. 2.206. Розташування основних елементів системи керування на автомобілі: 1 – датчик DLC3; 2 – датчик витрати повітря; 3 – електронний блок керування двигуна; 4 – VSV (для керуючого клапана системи впуску); 5 –...
Датчик кута повороту колінчастого валу
Мал. 2.207. Датчик кута повороту колінчастого валу: 1 – ротор синхронізації; 2 – датчик кута повороту колінчастого валу; 3 – ротор синхронізації (720°CA); 4 – відсутні зуби Ротор синхронізації колінчастого валу має 34...
Мал. 2.207. Датчик кута повороту колінчастого валу: 1 – ротор синхронізації; 2 – датчик кута повороту колінчастого валу; 3 – ротор синхронізації (720°CA); 4 – відсутні зуби Ротор синхронізації колінчастого валу має 34...
Датчик положення распредвала
Мал. 2.208. Датчик положення распредвала: 1 – ротор синхронізації; 2 – датчик положення розподільного валу; 3 – ротор синхронізації (720°CA) Датчик положення распредвала (мал. 2.208) встановлений на лівій головці блока...
Мал. 2.208. Датчик положення распредвала: 1 – ротор синхронізації; 2 – датчик положення розподільного валу; 3 – ротор синхронізації (720°CA) Датчик положення распредвала (мал. 2.208) встановлений на лівій головці блока...
Датчик положення педалі управління подачею палива
Мал. 2.209. Датчик положення педалі управління подачею палива: 1 – датчик Цей датчик (мал. 2.209) перетворює кут повороту педалі управління подачею палива в електричні сигнали з двома різними характеристиками та передає...
Мал. 2.209. Датчик положення педалі управління подачею палива: 1 – датчик Цей датчик (мал. 2.209) перетворює кут повороту педалі управління подачею палива в електричні сигнали з двома різними характеристиками та передає...
Система EFI (Електронна система упорскування палива)
Система упорскування палива з електронним керуванням типу L безпосередньо визначає масу повітря на впуску за допомогою датчика витрати повітря термоанемометричного типу. Застосовується незалежна система упорскування (в...
Система упорскування палива з електронним керуванням типу L безпосередньо визначає масу повітря на впуску за допомогою датчика витрати повітря термоанемометричного типу. Застосовується незалежна система упорскування (в...
Система ETCS-i (Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою з електроприводом)
Мал. 2.211. Схема системи ETCS-i: 1 – дросельна заслінка; 2 – датчик положення дросельної заслінки; 3 – датчик положення педалі управління подачею палива; 4 – електродвигун приводу дросельної заслінки; 5 – датчик...
Мал. 2.211. Схема системи ETCS-i: 1 – дросельна заслінка; 2 – датчик положення дросельної заслінки; 3 – датчик положення педалі управління подачею палива; 4 – електродвигун приводу дросельної заслінки; 5 – датчик...
ACIS (Акустичне керування системою впуску)
Мал. 2.212. Схема системи ACIS: 1 – виконавчий механізм; 2 – керуючий клапан системи зміни фаз газорозподілу; 3 – до ресівера, що згладжує; 4 – вакуумний клапан; 5 – вакуумний резервуар; 6 – електронний блок керування...
Мал. 2.212. Схема системи ACIS: 1 – виконавчий механізм; 2 – керуючий клапан системи зміни фаз газорозподілу; 3 – до ресівера, що згладжує; 4 – вакуумний клапан; 5 – вакуумний резервуар; 6 – електронний блок керування...
Керуючий клапан впуску повітря
Мал. 2.213. Керуючий клапан повітря впуску: 1 – керуючий клапан повітря впуску; 2 – виконавчий механізм Керуючі клапани повітря впуску (мал. 2.213), які встановлені в ресивері, відкриваються та закриваються...
Мал. 2.213. Керуючий клапан повітря впуску: 1 – керуючий клапан повітря впуску; 2 – виконавчий механізм Керуючі клапани повітря впуску (мал. 2.213), які встановлені в ресивері, відкриваються та закриваються...
VSV (Вакуумний клапан)
Мал. 2.214. VSV (Вакуумний клапан): 1 – атмосфера; 2 – на виконавчий механізм; 3 – від вакуумного резервуару Клапан (мал. 2.214) керує вакуумом, який подається до виконавчого механізму сигналу (ACIS) електронного блоку...
Мал. 2.214. VSV (Вакуумний клапан): 1 – атмосфера; 2 – на виконавчий механізм; 3 – від вакуумного резервуару Клапан (мал. 2.214) керує вакуумом, який подається до виконавчого механізму сигналу (ACIS) електронного блоку...
Система керування повітрозабірника
Вхідний патрубок повітряного фільтра розділений на дві камери, керуючий клапан повітрозабірника та виконавчий механізм встановлені в одній із камер. В результаті було досягнуто скорочення шуму на впуску в діапазоні...
Вхідний патрубок повітряного фільтра розділений на дві камери, керуючий клапан повітрозабірника та виконавчий механізм встановлені в одній із камер. В результаті було досягнуто скорочення шуму на впуску в діапазоні...
Діагностика системи керування двигуном
У момент виявлення збою роботи системи електронний блок управління двигуна проводить діагностику та запам'ятовує помилку. Крім того, лампа аварійної сигналізації check engine у комбінації приладів загоряється або блимає...
У момент виявлення збою роботи системи електронний блок управління двигуна проводить діагностику та запам'ятовує помилку. Крім того, лампа аварійної сигналізації check engine у комбінації приладів загоряється або блимає...
Система керування надійністю
Якщо електронний блок керування двигуна виявляє збій, то він зупиняє двигун або керує двигуном згідно з даними, що є в пам'яті (табл. 2.30). Таблиця 2.30. Нововведення, застосовані в роботі системи керування надійністю
Якщо електронний блок керування двигуна виявляє збій, то він зупиняє двигун або керує двигуном згідно з даними, що є в пам'яті (табл. 2.30). Таблиця 2.30. Нововведення, застосовані в роботі системи керування надійністю
Компенсація відмов датчика положення педалі управління подачею палива
Датчик положення педалі управління подачею палива включає дві (головну та додаткову) ланцюга датчика. При несправності в будь-якому з ланцюгів датчика електронний блок управління двигуна виявляє різницю в напругах...
Датчик положення педалі управління подачею палива включає дві (головну та додаткову) ланцюга датчика. При несправності в будь-якому з ланцюгів датчика електронний блок управління двигуна виявляє різницю в напругах...
Компенсація відмов датчика положення дросельної заслінки
Датчик положення дросельної заслінки включає дві (головну додаткову) ланцюга датчика. При несправності в будь-якому з ланцюгів датчика електронний блок управління двигуна виявляє різницю в напругах сигналу цих двох...
Датчик положення дросельної заслінки включає дві (головну додаткову) ланцюга датчика. При несправності в будь-якому з ланцюгів датчика електронний блок управління двигуна виявляє різницю в напругах сигналу цих двох...
Діагностичні коди несправностей системи керування двигуном
Коди несправностей двигунів моделі 1МZ-FE наведено у таблиці 2.36. Таблиця 2.36. Діагностичні коди несправностей системи керування двигуном
Коди несправностей двигунів моделі 1МZ-FE наведено у таблиці 2.36. Таблиця 2.36. Діагностичні коди несправностей системи керування двигуном
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Система управління Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Система керування (дизель) Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Система управління Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Система управління Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Система керування (бензин) Тойота Корона Т190 (1992-1997)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Опис автомобіля
- Ключі, замки та сигналізація
- Органи управління
- Обладнання салону
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- Система керування (I4)
- Капремонт двигуна (I4)
- 6-ти циліндровий двигун
- Система керування (V6)
- Капремонт двигуна (V6)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідний механізм
- Шасі, ходова частина
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Кондиціонер та обігрівач
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Щоденний догляд (ЄУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капремонт двигуна
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- отоплення та вентиляція
- Паливна система
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення
- Шасі, ходова частина
- Підвіска та півосі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капітальний ремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна система
- Електроустаткування двигуна
- Система управління
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та змащення
- Система живлення (дизель)
- Упорскування палива (бензин)
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Кондиціонер та обігрівач
- Система безпеки SRS
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
