Поділіться інформацією:
Автоматична коробка автомобіля Toyota Camry 3 (XV30)
Автоматична трансмісія — загальні відомості
На новій Camry використовуються такі типи автоматичних коробок передач у блоці з головною передачею: 1AZ, 2AZ-FE – U241E; 1MZ-FE – U140E. Ці автоматичні чотириступінчасті коробки передач відрізняються компактністю та...
На новій Camry використовуються такі типи автоматичних коробок передач у блоці з головною передачею: 1AZ, 2AZ-FE – U241E; 1MZ-FE – U140E. Ці автоматичні чотириступінчасті коробки передач відрізняються компактністю та...
Планетарна коробка передач
Мал. 3.73. Планетарна коробка: 1 – водило підвищуючого планетарного ряду; 2 – епіцикл підвищуючого планетарного ряду; 3 – проміжний вал; 4 – епіцикл заднього планетарного ряду; 5 – сонячні шестерні переднього та...
Мал. 3.73. Планетарна коробка: 1 – водило підвищуючого планетарного ряду; 2 – епіцикл підвищуючого планетарного ряду; 3 – проміжний вал; 4 – епіцикл заднього планетарного ряду; 5 – сонячні шестерні переднього та...
Елементи планетарної коробки передач
Блокувальна муфта підвищує планетарного ряду (Со) - з'єднує водило і сонячне колесо підвищує ряду. Гальмо підвищує ряду (В) - зупиняє сонячне колесо підвищує ряду. Муфта №1 вільного ходу підвищує ряд (F1) – при...
Блокувальна муфта підвищує планетарного ряду (Со) - з'єднує водило і сонячне колесо підвищує ряду. Гальмо підвищує ряду (В) - зупиняє сонячне колесо підвищує ряду. Муфта №1 вільного ходу підвищує ряд (F1) – при...
Гідравлічна система управління
У систему управління входять: насос, блок клапанів, електромагнітні клапани, гідроакумулятори, блокувальні муфти та гальма. Основний тиск у системі створюється насосом, він регулюється системою управління залежно від...
У систему управління входять: насос, блок клапанів, електромагнітні клапани, гідроакумулятори, блокувальні муфти та гальма. Основний тиск у системі створюється насосом, він регулюється системою управління залежно від...
Техніка безпеки під час роботи з автоматичними коробками передач
1. Автоматична коробка передач у блоці з головною передачею складається з високоточних деталей, що вимагає ретельної перевірки перед повторним складанням, тому що навіть маленька подряпина може спричинити витік робочої...
1. Автоматична коробка передач у блоці з головною передачею складається з високоточних деталей, що вимагає ретельної перевірки перед повторним складанням, тому що навіть маленька подряпина може спричинити витік робочої...
Перевірка робочої рідини автоматичної коробки передач
Здійсніть поїздку на автомобілі для того, щоб двигун і коробка передач прогрілися до нормальної робочої температури. Температура рідини: 70–80°C. Зупиніть транспортний засіб на горизонтальній поверхні і затягніть гальмо...
Здійсніть поїздку на автомобілі для того, щоб двигун і коробка передач прогрілися до нормальної робочої температури. Температура рідини: 70–80°C. Зупиніть транспортний засіб на горизонтальній поверхні і затягніть гальмо...
Перевірка та регулювання троса керування клапаном-дроселем
Натисніть до упору на педаль акселератора і переконайтеся, що дросельна заслінка відкрита повністю. При повністю відпущеній педалі акселератора послабте регулювальні гайки. Відрегулюйте трос так, щоб відстань між чохлом...
Натисніть до упору на педаль акселератора і переконайтеся, що дросельна заслінка відкрита повністю. При повністю відпущеній педалі акселератора послабте регулювальні гайки. Відрегулюйте трос так, щоб відстань між чохлом...
Перевірка та огляд перемикача положення стоянка/нейтраль
Затягніть гальмо стоянки і поверніть ключ запалення в положення ON. Натисніть педаль гальма і переконайтеся, що запуск двигуна можливий лише тоді, коли важіль перемикання передач встановлений у положення N або P....
Затягніть гальмо стоянки і поверніть ключ запалення в положення ON. Натисніть педаль гальма і переконайтеся, що запуск двигуна можливий лише тоді, коли важіль перемикання передач встановлений у положення N або P....
Перевірка положення важеля перемикання передач
При переміщенні важеля перемикання передач у кожне положення переконайтеся, що важіль переміщується плавно, а індикатор положення важеля працює правильно. Діапазон, в якому можна переміщати важіль, не натискаючи кнопку...
При переміщенні важеля перемикання передач у кожне положення переконайтеся, що важіль переміщується плавно, а індикатор положення важеля працює правильно. Діапазон, в якому можна переміщати важіль, не натискаючи кнопку...
Регулювання положення важеля перемикання передач
Мал. 3.79. Ослаблення гайки на важелі валу управління Послабте гайку на важелі вала керування (мал. 3.79). Пересуньте вал керування вниз до упору. Перемістіть важіль вала керування на 2 клацання до положення N....
Мал. 3.79. Ослаблення гайки на важелі валу управління Послабте гайку на важелі вала керування (мал. 3.79). Пересуньте вал керування вниз до упору. Перемістіть важіль вала керування на 2 клацання до положення N....
Огляд та перевірка муфти гідротрансформатора
Огляньте односторонню муфту. Встановіть спеціальний пристрій 09350-32014 у внутрішнє кільце односторонньої муфти. Мал. 3.81. Установка спеціального пристрою Встановіть спеціальний пристрій так, щоб він потрапив у паз...
Огляньте односторонню муфту. Встановіть спеціальний пристрій 09350-32014 у внутрішнє кільце односторонньої муфти. Мал. 3.81. Установка спеціального пристрою Встановіть спеціальний пристрій так, щоб він потрапив у паз...
Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача
Мал. 3.84. Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача При огляді муфти гідротрансформатора або заміні робочої рідини очистіть маслопровід та маслоохолоджувач (мал. 3.84). Примітка. Подайте стиснене повітря під...
Мал. 3.84. Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача При огляді муфти гідротрансформатора або заміні робочої рідини очистіть маслопровід та маслоохолоджувач (мал. 3.84). Примітка. Подайте стиснене повітря під...
Огляд зубчастого вінця та ведучого диска
Мал. 3.86. Вимірювання биття ведучого диска Встановіть індикатор годинного типу та виміряйте биття ведучого диска (мал. 3.86). Огляньте зубчастий вінець на наявність ушкоджень. Максимальне биття: 0,20 мм. Якщо биття не...
Мал. 3.86. Вимірювання биття ведучого диска Встановіть індикатор годинного типу та виміряйте биття ведучого диска (мал. 3.86). Огляньте зубчастий вінець на наявність ушкоджень. Максимальне биття: 0,20 мм. Якщо биття не...
Зняття перемикача положення стоянка/нейтраль
Зніміть акумулятор. Зніміть кришку №1 двигуна. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Зніміть шланг №1 повітряного фільтра. Зніміть вузол резонатора випуску. Зніміть нижню ліву кришку двигуна. Від'єднайте трос керування...
Зніміть акумулятор. Зніміть кришку №1 двигуна. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Зніміть шланг №1 повітряного фільтра. Зніміть вузол резонатора випуску. Зніміть нижню ліву кришку двигуна. Від'єднайте трос керування...
Регулювання перемикача положення стоянка/нейтраль
Встановіть перемикач положення стоянка/нейтраль на валу ручного клапана. Встановіть 2 болти. Покладіть нову стопорну пластину і затягніть гайку. Момент затягування: 6,9 Нм. Встановіть важіль вала керування тимчасово....
Встановіть перемикач положення стоянка/нейтраль на валу ручного клапана. Встановіть 2 болти. Покладіть нову стопорну пластину і затягніть гайку. Момент затягування: 6,9 Нм. Встановіть важіль вала керування тимчасово....
Встановлення перемикача положення стоянка/нейтраль
Мал. 3.95. Встановлення важеля валу управління Встановіть важіль вала керування, шайбу та гайку (мал. 3.95). Момент затягування: 12,7 Нм. Встановіть трос керування коробкою передач. Мал. 3.96. Установка троса керування...
Мал. 3.95. Встановлення важеля валу управління Встановіть важіль вала керування, шайбу та гайку (мал. 3.95). Момент затягування: 12,7 Нм. Встановіть трос керування коробкою передач. Мал. 3.96. Установка троса керування...
Зняття та встановлення датчиків обертів коробки передач
Зняття Зніміть акумулятор. Зніміть кришку №1 двигуна. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Зніміть шланг №1 повітряного фільтра. Мал. 3.97. Зняття датчика NT обертів коробки зрадник Від'єднайте роз'єм датчика обертів...
Зняття Зніміть акумулятор. Зніміть кришку №1 двигуна. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Зніміть шланг №1 повітряного фільтра. Мал. 3.97. Зняття датчика NT обертів коробки зрадник Від'єднайте роз'єм датчика обертів...
Заміна клапанного блоку автоматичної коробки передач
Зняття Зніміть нижню праву кришку двигуна. Зніміть зливну пробку з прокладкою і злийте робочу рідину з коробки. Встановіть нову прокладку та зливну пробку. Момент затягування: 49 Н·м. Мал. 3.99. Болти кріплення...
Зняття Зніміть нижню праву кришку двигуна. Зніміть зливну пробку з прокладкою і злийте робочу рідину з коробки. Встановіть нову прокладку та зливну пробку. Момент затягування: 49 Н·м. Мал. 3.99. Болти кріплення...
Зняття валу статора масляного насоса
Огляньте масляний насос. Мал. 3.109. Перевірка шестерні масляного насосу Поверніть провідну шестерню масляного насоса 2 викрутками і переконайтеся, що вона обертається плавно (мал. 3.109). Увага! Слідкуйте, щоб не...
Огляньте масляний насос. Мал. 3.109. Перевірка шестерні масляного насосу Поверніть провідну шестерню масляного насоса 2 викрутками і переконайтеся, що вона обертається плавно (мал. 3.109). Увага! Слідкуйте, щоб не...
Перевірка зазорів масляного насоса
Мал. 3.112. Вимірювання зазору між веденою шестернею та корпусом валу статора Притисніть шестерню до стінки корпусу. Використовуючи щуп, виміряйте зазор між веденою шестернею та корпусом валу статора (мал. 3.112)....
Мал. 3.112. Вимірювання зазору між веденою шестернею та корпусом валу статора Притисніть шестерню до стінки корпусу. Використовуючи щуп, виміряйте зазор між веденою шестернею та корпусом валу статора (мал. 3.112)....
Зняття провідної та веденої шестерень масляного насоса
Мал. 3.115. Зняття провідної та веденої шестерень масляного насоса Вийміть передню провідну шестерню масляного насоса, після чого витягніть ведучу шестерню масляного насоса (мал. 3.115).
Мал. 3.115. Зняття провідної та веденої шестерень масляного насоса Вийміть передню провідну шестерню масляного насоса, після чого витягніть ведучу шестерню масляного насоса (мал. 3.115).
Зняття переднього кільця ущільнювача і переднього сальника корпусу масляного насоса
Мал. 3.116. Зняття кільця ущільнювача корпусу масляного насоса Використовуючи викрутку, зніміть кільце ущільнювача корпусу масляного насоса (мал. 3.116). Примітка. Перед використанням обмотайте робочу частину викруткою...
Мал. 3.116. Зняття кільця ущільнювача корпусу масляного насоса Використовуючи викрутку, зніміть кільце ущільнювача корпусу масляного насоса (мал. 3.116). Примітка. Перед використанням обмотайте робочу частину викруткою...
Перевірка масляного насосу
Мал. 3.118. Вимірювання внутрішнього діаметра втулки корпусу масляного насоса Використовуючи індикатор вартового типу, виміряйте внутрішній діаметр втулки корпусу масляного насоса (мал. 3.118). Стандартний внутрішній...
Мал. 3.118. Вимірювання внутрішнього діаметра втулки корпусу масляного насоса Використовуючи індикатор вартового типу, виміряйте внутрішній діаметр втулки корпусу масляного насоса (мал. 3.118). Стандартний внутрішній...
Складання масляного насоса
Мал. 3.120. Запресовування нового сальника насоса Використовуючи спеціальний пристрій 09350-32014 (09351-32140) та молоток, встановіть новий сальник насоса (мал. 3.120). Примітка. Перед встановленням змастіть край...
Мал. 3.120. Запресовування нового сальника насоса Використовуючи спеціальний пристрій 09350-32014 (09351-32140) та молоток, встановіть новий сальник насоса (мал. 3.120). Примітка. Перед встановленням змастіть край...
Заміна переднього сальника диференціала АКПП
Зніміть передні колеса. Зніміть нижні захисні кожухи двигуна. Зніміть зливний затор автоматичної коробки передач і злийте робочу рідину. Замінивши прокладку зливної пробки, встановіть її на місце, закрутивши моментом...
Зніміть передні колеса. Зніміть нижні захисні кожухи двигуна. Зніміть зливний затор автоматичної коробки передач і злийте робочу рідину. Замінивши прокладку зливної пробки, встановіть її на місце, закрутивши моментом...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Автоматична коробка Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Автоматична коробка Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Автоматична коробка Тойота Дует (1998-2004)
➥ Автоматична коробка Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Автоматична коробка Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Автоматична трансмісія Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Опис автомобіля
- Ключі, замки та сигналізація
- Органи управління
- Обладнання салону
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- Система керування (I4)
- Капремонт двигуна (I4)
- 6-ти циліндровий двигун
- Система керування (V6)
- Капремонт двигуна (V6)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідний механізм
- Шасі, ходова частина
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Кондиціонер та обігрівач
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Щоденний догляд (ЄУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капремонт двигуна
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- отоплення та вентиляція
- Паливна система
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення
- Шасі, ходова частина
- Підвіска та півосі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капітальний ремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна система
- Електроустаткування двигуна
- Система управління
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та змащення
- Система живлення (дизель)
- Упорскування палива (бензин)
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Кондиціонер та обігрівач
- Система безпеки SRS
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

