Автоматична трансмісія — загальні відомості На новій Camry використовуються такі типи автоматичних коробок у блоці з головною передачею: 1AZ, 2AZ-FE – U241E; 1MZ-FE - U140E. Ці автоматичні чотириступінчасті коробки передач відрізняються компактністю та високими...
Елементи планетарної коробки передач Блокувальна муфта планетарного ряду, що підвищує (З) – з'єднує водило та сонячне колесо підвищуючого ряду. Гальмо підвищуючого ряду (У) -зупиняє сонячне колесо ряду, що підвищує. Муфта №1 вільного ходу підвищуючого ряду...
Гідравлічна система управління У систему управління входять: насос, блок клапанів, електромагнітні клапани, гідроакумулятори, блокувальні муфти та гальма. Основний тиск у системі створюється насосом, він регулюється системою управління залежно від...
Техніка безпеки під час роботи з автоматичними коробками передач 1. Автоматична коробка передач у блоці з головною передачею складається з високоточних деталей, що вимагає ретельної перевірки перед повторним складанням, тому що навіть маленька подряпина може спричинити витік робочої...
Перевірка робочої рідини автоматичної коробки передач Здійсніть поїздку на автомобілі для того, щоб двигун і коробка передач прогрілися до нормальної робочої температури. Температура рідини: 70–80°C. Зупиніть транспортний засіб на горизонтальній поверхні і затягніть гальмо...
Перевірка та регулювання троса керування клапаном-дроселем Натисніть до упору на педаль акселератора і переконайтеся, що дросельна заслінка відкрита повністю. При повністю відпущеній педалі акселератора послабте регулювальні гайки. Відрегулюйте трос так, щоб відстань між чохлом...
Перевірка та огляд перемикача положення стоянка/нейтраль Затягніть гальмо стоянки і поверніть ключ запалення в положення ON. Натисніть педаль гальма і переконайтеся, що запуск двигуна можливий лише тоді, коли важіль перемикання передач встановлений у положення N або P....
Перевірка положення важеля перемикання передач При переміщенні важеля перемикання передач у кожне положення переконайтеся, що важіль переміщується плавно, а індикатор положення важеля працює правильно. Діапазон, в якому можна переміщати важіль, не натискаючи кнопку...
Регулювання положення важеля перемикання передач Мал. 3.79. Ослаблення гайки на важелі валу управління Послабте гайку на важелі валу керування (Мал. 3.79). Пересуньте вал керування вниз до упору. Перемістіть важіль вала керування на 2 клацання до положення N....
Огляд та перевірка муфти гідротрансформатора Огляньте односторонню муфту. Встановіть спеціальний пристрій 09350-32014 у внутрішнє кільце односторонньої муфти. Мал. 3.81. Встановлення спеціального пристрою Встановіть спеціальний пристрій так, щоб воно потрапило в...
Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача Мал. 3.84. Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача При огляді муфти гідротрансформатора або заміні робочої рідини очистіть маслопровід та маслоохолоджувач (Мал. 3.84). Примітка. Подайте стиснене повітря під...
Огляд зубчастого вінця та ведучого диска Мал. 3.86. Вимірювання биття ведучого диска Встановіть індикатор годинного типу та виміряйте биття провідного диска (Мал. 3.86). Огляньте зубчастий вінець на наявність ушкоджень. Максимальне биття: 0,20 мм. Якщо биття...
Регулювання перемикача положення стоянка/нейтраль Встановіть перемикач положення стоянка/нейтраль на валу ручного клапана. Встановіть 2 болти. Покладіть нову стопорну пластину і затягніть гайку. Момент затягування: 6,9 Нм. Встановіть важіль вала керування тимчасово....
Встановлення перемикача положення стоянка/нейтраль Мал. 3.95. Встановлення важеля валу управління Встановіть важіль вала керування, шайбу та гайку (Мал. 3.95). Момент затягування: 12,7 Нм. Встановіть трос керування коробкою передач. Мал. 3.96. Встановлення троса...
Зняття та встановлення датчиків обертів коробки передач Зняття Зніміть акумулятор. Зніміть кришку №1 двигуна. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Зніміть шланг №1 повітряного фільтра. Мал. 3.97. Зняття датчика NT обертів коробки Від'єднайте роз'єм датчика обертів коробки....
Заміна клапанного блоку автоматичної коробки передач Зняття Зніміть нижню праву кришку двигуна. Зніміть зливну пробку з прокладкою і злийте робочу рідину з коробки. Встановіть нову прокладку та зливну пробку. Момент затягування: 49 Н·м. Мал. 3.99. Болти кріплення...
Зняття валу статора масляного насоса Огляньте масляний насос. Мал. 3.109. Перевірка шестерні масляного насоса Поверніть провідну шестерню масляного насоса 2 викрутками і переконайтеся, що вона обертається плавно (Мал. 3.109). Увага! Слідкуйте, щоб не...
Перевірка зазорів масляного насоса Мал. 3.112. Вимірювання зазору між веденою шестернею і корпусом статора валу Притисніть шестерню до стінки корпусу. Використовуючи щуп, виміряйте зазор між веденою шестернею та корпусом валу статора (Мал. 3.112)....
Зняття провідної та веденої шестерень масляного насоса Мал. 3.115. Зняття провідної та веденої шестерень масляного насоса Вийміть передню провідну шестерню масляного насоса, після чого витягніть ведучу шестерню масляного насоса (Мал. 3.115).
Перевірка масляного насосу Мал. 3.118. Вимірювання внутрішнього діаметра втулки корпусу масляного насоса Використовуючи індикатор вартового типу, виміряйте внутрішній діаметр втулки корпусу масляного насоса (Мал. 3.118). Стандартний внутрішній...
Складання масляного насоса Мал. 3.120. Запресування нового сальника насоса Використовуючи спеціальний пристрій 09350-32014 (09351-32140) та молоток, встановіть новий сальник насоса (Мал. 3.120). Примітка. Перед встановленням змастіть край...
Заміна переднього сальника диференціала АКПП Зніміть передні колеса. Зніміть нижні захисні кожухи двигуна. Зніміть зливний затор автоматичної коробки передач і злийте робочу рідину. Замінивши прокладку зливної пробки, встановіть її на місце, закрутивши моментом...