Паливна система автомобіля Toyota Camry 1 (XV10)

Технічні характеристики паливної системи
Тиск палива Запалювання увімкнено, двигун не працює 2,5 – 3,0 бар На оборотах холостого ходу: – вакуумний шланг знятий 2,5 – 3,0 бар – вакуумний шланг встановлений 2,0 – 2,5 бар Залишковий тиск у паливній системі 1,4...

Загальна інформація про паливну систему
Увага! Паливна система знаходиться під тиском тривалий час після вимкнення двигуна. При будь-якому роз'єднанні паливопроводів необхідно заздалегідь зняти тиск у паливній системі. Система живлення складається з паливного...

Скидання тиску в паливній системі
Електрична схема живлення паливного насосу 1. Зніміть кришку паливозаливної горловини. 2. З головного блоку запобіжників зніміть запобіжник паливного насоса AМ2 на 30 ампер (див. рис. Електрична схема живлення паливного...

Перевірка працездатності паливного насосу
1. Увімкніть запалювання, але не запускайте двигун. 2. З'єднайте контакти +B та Fp додатковим проводом на контрольному роз'ємі (див. мал. Електрична схема живлення паливного насосу ). На моделях з двигуном 1MZ-FE V6 з...

Перевірка тиску, що створюється паливним насосом
Подача напруги акумулятора додатковим проводом для перевірки працездатності паливного насоса на моделях з двигунами 1MZ-FE V6 з 1994р. Перехідники, що використовуються для приєднання манометра до верхньої частини...

Перевірка регулятора тиску палива
Розташування перемикаючого вакуумного клапана (VSV) на двигуні 1. Від'єднайте від регулятора тиску палива вакуумний шланг і замість нього підключіть ручний вакуумний насос із манометром. Запустіть двигун і виміряйте...

Перевірка реле паливного насосу
Розташування електричних вузлів та датчиків паливної системи двигуна Розташування реле обриву ланцюга У ланцюзі управління паливним насосом встановлені два реле – головне реле EFI та реле обриву ланцюга. 1. Зніміть...

Паливний насос — зняття та встановлення
1. Зніміть кришку паливозаливної горловини. 2. Зніміть провід з акумулятора. Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти крадіжки, перед від'єднанням акумулятора переконайтеся, що у вас є коди підключення. Увага! На моделях...

Датчик рівня палива — перевірка та заміна
Перевірка 1. Залийте повний бак палива. 2. Зніміть заднє сидіння та кришку палива. 3. Від'єднайте електричний роз'єм від паливного бака. 4. Використовуючи омметр, перевірте опір між контактами 1 та 2 електричного...

Паливний бак — зняття та встановлення
Паливний бак 1 – ремінь кріплення; 2 – паливний бак; 3 – паливна трубка EVAP; 4 – напірний паливопровід; 5 – патрубок; 6 – прокладка; 7 – прокладка; 8 – паливний шланг; 9 – мітка установки; 10 – кронштейн; 11 –...

Повітряний фільтр — зняття та встановлення
1. Звільніть скоби та зніміть кожух повітряного фільтра та фільтруючий елемент. 2. Послабте хомути та зніміть шланг повітрозабірників. 3. Викрутіть три болта і зніміть корпус повітряного фільтра з моторного відсіку. 4....

Трос акселератора — зняття, встановлення та регулювання
Зняття 1. Зніміть провід з акумулятора. Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти крадіжки, перед від'єднанням акумулятора переконайтеся, що у вас є коди підключення. Увага! На моделях з 1993 року система повітряної...

Електронна система упорскування палива EFL
Електронна система упорскування палива EFL чотирициліндрового двигуна 1 – додатковий датчик кисню; 2 – головний датчик кисню; 3 – паливна форсунка; 4 – регулятор тиску палива; 5 – гасник пульсації палива; 6 – паливний...

Система упорскування палива — опис конструкції
Електричний паливний насос, розташований усередині паливного бака, подає паливо під постійним тиском до паливної магістралі, яка розподіляє паливні форсунки. Паливні форсунки впорскують паливо біля впускних клапанів....

Перевірка системи упорскування палива
Місця можливого відкладення вуглецевого нальоту всередині корпусу дроселя Якщо виникла несправність у паливній системі, спочатку перевірте, чи всі електричні роз'єми надійно підключені і захищені від корозії. Також...

Корпус дроселя — перевірка та заміна
Перевірка Перевірка вакууму у вакуумних шлангах корпусу дроселя чотирициліндрового двигуна Перевірка вакууму у вакуумних шлангах корпусу дроселя шестициліндрового двигуна 1. Перевірте, чи трос акселератора переміщається...

Датчик положення дросельної заслінки (TPS) — перевірка та заміна
Перевірка Перевірка опору між відповідними контактами датчика положення дросельної заслінки на чотирициліндрових двигунах Перевірка опору між відповідними контактами роз'єму датчика положення дросельної заслінки на...

Регулятор тиску палива — заміна
Розташування кільця ущільнювача круглого перерізу при встановленні регулятора тиску на паливну магістраль 1. Зніміть тиск у паливній магістралі. 2. Зніміть провід з акумулятора. Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти...

Форсунка холодного запуску двигуна 3VZ-FE
Перевірка 1. Від'єднайте електричний роз'єм від паливної форсунки холодного запуску. 2. Використовуючи омметр, перевірте опір між контактами паливної форсунки холодного запуску. 3. Підключіть електричний роз'єм до...

Реле часу форсунки холодного запуску двигуна 3VZ-FE
Перевірка Реле часу розташоване поруч із датчиком температури рідини, що охолоджує. 1. Від'єднайте електричний роз'єм від реле часу форсунки холодного запуску двигуна та, використовуючи омметр, перевірте опір між...

Контрольний повітряний клапан (IAC) — перевірка та заміна
Перевірка Під'єднання тахометра до контакту IG роз'єму даних, розташованих у нижній частині моторного відсіку Перевірка опору між контактами електричного роз'єму контрольного повітряного клапана +BI та SCC та +BI та SCO...

Паливна магістраль та паливні форсунки — заміна
Розташування гвинтів кріплення перемикаючого вакуумного клапана 1. Зніміть тиск у паливній системі. 2. Зніміть провід з акумулятора. Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти крадіжки, перед від'єднанням акумулятора...

Клапан режиму холостого ходу системи кондиціювання повітря
Перевірка 1. Затягніть гальмо стоянки і встановіть важіль перемикання передач в нейтральне положення. Підключіть тахометр відповідно до інструкцій заводу-виробника. Підключіть провід від тахометра до контакту IG...

Камера повітрозабірника (тільки двигуни V6)
Камера повітрозабірника двигуна V6 1 – паливопровід; 2 – ліва паливна магістраль; 3 – прокладка; 4 – кронштейн; 5 – кронштейн камери повітрозабірника; 6 – кожух; 7 – регулювальні клапани; 8 – камера повітрозабірника; 9...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Схожі розділи за іншими моделями Тойота

➥ Паливна система Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Системи живлення та випуску Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Паливна система (бензин) Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Паливна система Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Паливна система Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Система живлення та вихлопу Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Камрі XV30 (2001-2006)

Камрі XV20 (1996-2001)

Камрі XV10 (1991-1996)

Камрі Віста V40 (1994-1998)