4-х циліндровий двигун автомобіля Toyota Camry 3 (XV30)

Загальні відомості про двигуни 1AZ-FE та 2AZ-FE
Двигун 1AZ-FE рядний, чотирициліндровий, робочим об'ємом 2,0 л, з двома верхніми розподільними валами в головці блоку циліндрів та 16 клапанами, розроблений на основі двигуна 1AZ-FE сучасної моделі RAV4. Двигун 2AZ-FE,...

Відмінні риси двигунів моделі 1AZ-FE і 2AZ-FE
Наведені нижче характеристики двигунів 1AZ-FE і 2AZ-FE забезпечуються застосуванням зазначених у таблиці елементів та систем. Висока ефективність та паливна економічність. Низький рівень шуму та вібрації. Мала вага та...

Кришка головки блоку циліндрів
Мал. 2.4. Кришка та прокладка кришки головки блоку циліндрів: 1 – кришка головки блоку циліндрів; 2 - інтегрована прокладка свічок запалювання; 3 – прокладання кришки головки блоку циліндрів Кришка головки блоку...

Прокладка головки блоку циліндрів
Мал. 2.5. Прокладка головки блоку циліндрів: 1 – покриття FIPG Прокладка головки блоку циліндрів (мал. 2.5) сталева, багатошарова, із спеціальним покриттям.

Головка блоку циліндрів — опис конструкції
Мал. 2.6. Поперечний розріз та вид зверху головки блоку циліндрів: 1 – паливна форсунка; 2 – обхідний канал; 3 – конусний витискувач Камера згоряння клинової форми використана, щоб забезпечити високу детонаційну...

Блок циліндрів — опис конструкції
Мал. 2.7. Блок циліндрів та схема проходження повітряного потоку при обертанні колінчастого валу двигуна: 1 – камера насоса охолоджувальної рідини; 2 – корпус термостату; 3 – картер; 4 - кронштейн масляного фільтра; 5 –...
Є 1 коментар

Поршень — опис конструкції
Мал. 2.8. Поршень і спідниця поршня Поршень зроблений з алюмінієвого сплаву, а область спідниці зроблена компактною та легкою. Частина днища поршня має клинову форму для покращення паливної економічності. Спідниця...

Шатун — опис конструкції
Мал. 2.9. Шатун: 1 – шатунні болти з моментом затягування у зоні пластичності Шатуни (мал. 2.9) та його кришки робляться з високоміцної сталі зниження маси. Для полегшення конструкції використано шатунні болти з...

Колінчастий вал — опис конструкції
Мал. 2.10. Колінчастий вал: 1 – шестерня приводу балансувального валу; 2 – масляний канал; 3 – противага Колінчастий вал (див. рис. 2.10) має 5 шийок та 8 противаг. Підшипники колінчастого валу зменшені по ширині...

Балансувальний вал — опис конструкції
Мал. 2.11. Балансувальний вал: 1 – колінчастий вал; 2 – привід; 3 – балансувальний вал 2; 4 – балансувальний вал 1; 5 – корпус балансувального валу Балансувальний вал використовується для зменшення коливань. Привід...

Система приводу допоміжних агрегатів двигуна
Загальні відомості Мал. 2.36. Привід агрегатів допоміжного обладнання: 1 – шків колінчастого валу; 2 – шків насоса підсилювача рульового керування; 3 – натяжний шків автоматичного механізму натягу; 4 – шків генератора...

Механізм приводу клапанів
Мал. 2.12. Схема роботи механізму приводу клапанів: 1 – регулятор VVT-i; 2 – розподільний вал приводу впускних клапанів; 3 - розподільний вал приводу випускних клапанів; 4 – випускні клапани; 5 – впускні клапани; 6 –...

Розподвал приводу клапанів
Мал. 2.13. Розподільний вал приводу клапанів: 1 – регулятор VVT-i; 2 – розподільний вал приводу впускних клапанів; 3 – ротор синхронізації; 4 – розподільний вал приводу випускних клапанів; 5 - зірочка приводу...

Впускні та випускні клапани
Впускні та випускні клапани зі збільшеною робочою поверхнею клапана застосовуються для покращення газопотоку на впуску та випуску. Штоки клапанів зменшеного діаметра застосовуються для зниження опору потоку на впуску та...

Ланцюг приводу механізму газорозподілу
Мал. 2.15. Ланцюг приводу механізму газорозподілу: 1 – напрямний черевик ланцюга; 2 – натягувач ланцюга; 3 – заспокоювач ланцюга; 4 – маслорозбризкувальне сопло Застосовується роликовий ланцюг із кроком 8 мм. Ланцюг...

Система мастила — загальний опис
Система мастила працює під тиском, олія проходить через масляний фільтр. Масляний насос із шестернями трехоїдального зачеплення наводиться ланцюгом від колінчастого валу. Олійний фільтр розташований знизу на картері,...

Масляний насос — опис конструкції
Мал. 2.18. Масляний насос: 1 – колінчастий вал; 2 – запобіжний вал; 3 – масляний насос Масляний насос із шестернями трехоїдального зачеплення наводиться ланцюгом від колінчастого валу і компактно розташований під...

Система охолодження — загальний опис
Мал. 2.19. Схема роботи системи охолодження двигуна 2AZ-FE: 1 – маслоохолоджувач з водяним охолодженням; 2 – насос охолоджувальної рідини; 3 – дросельний патрубок; 4 – обхідний канал; 5 – термостат; 6 – зливний кран...

Система впуску та випуску — загальний опис
Мал. 2.21. Система впуску та випуску автомобіля Camry: 1 – трикомпонентний каталітичний нейтралізатор; 2 – випускний колектор; 3 – впускний колектор; 4 – основний глушник; 5 – трикомпонентний каталітичний нейтралізатор;...

Повітряний фільтр — опис конструкції
Мал. 2.22. Система впуску та випуску автомобіля Camry: 1 – резонатор; 2 – датчик масової витрати повітря; 3 – матеріал PET (терефталат поліетилену); 4 – резонатор; 5 – вхідний патрубок повітряного фільтра; 6 – бічний...

Дросельний вузол — опис конструкції
Мал. 2.23. Дросельний вузол: 1 - електродвигун приводу дросельної заслінки; 2 – дросельна заслінка; 3 – зворотна пружина дросельної заслінки; 4 – датчик положення дросельної заслінки Використання системи ETCS-i без...

Впускний колектор — опис конструкції
Мал. 2.24. Впускний колектор: 1 – кришка впускного колектора Впускний колектор зроблений із пластмаси для зниження маси та зменшення теплопередачі від головки блоку циліндрів. В результаті стало можливо зменшити...

Випускний колектор — опис конструкції
Мал. 2.25. Випускний колектор: 1 – датчик співвідношення повітря-паливо; 2 – трикомпонентний каталітичний нейтралізатор; 3 – поперечний переріз трикомпонентного каталітичного нейтралізатора Випускний колектор із...

Вихлопна труба — опис конструкції
Мал. 2.26. Вихлопна труба: 1 – поперечний переріз трикомпонентного каталітичного нейтралізатора; 2 – основний глушник; 3 – додатковий глушник; 4 – трикомпонентний каталітичний нейтралізатор Застосовується тонкостінний,...

Двоступінчаста система керування випуском
Використовується двоступінчаста система керування випуском. Ця система зменшує протитиск при відкритті та при закритті регульованого клапана, який розташований в основному глушнику, таким чином змінюючи тиск...

Паливна система — загальний опис
Мал. 2.28. Паливна система автомобіля Camry: 1 – паливна форсунка; 2 – гасник пульсацій; 3 – паливний насос; 4 – паливний бак Паливна система без повернення палива в бак використовується зниження виділення парів палива....

Паливна форсунка — опис конструкції
Мал. 2.30. Паливна форсунка Застосовується компактна паливна форсунка (мал. 2.30) з 12-ма отворами з високим ступенем розпилення палива.

Паливний насос — опис конструкції
Мал. 2.31. Компоненти паливного насосу: 1 – регулятор тиску палива; 2 – датчик рівня палива; 3 – фільтр паливного насоса; 4 – паливний насос; 5 – сітчастий фільтр Застосовується компактний паливний насос (див. рис....

Система запалювання — загальний опис
Загальні відомості Мал. 2.32. Схема роботи системи запалення Застосовується система DIS (система безпосереднього запалення). DIS покращує точність установки кута випередження запалення, зменшує втрати високої напруги та...

Стартер — опис конструкції
Компактний та легкий стартер PS (електродвигун із планетарним редуктором) застосовується усім моделях. Оскільки стартер PS має якір з квадратними в перерізі провідниками, його поверхня використовується як колектор, це...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Схожі розділи за іншими моделями Тойота

➥ Бензинові двигуни 1.0 л Тойота Дует (1998-2004)
➥ 6-ти циліндрові двигуни Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Ремонт двигуна Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Двигуни 4A-FE та 7A-FE Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Регулювання двигуна Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ 4-х циліндровий двигун Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Камрі XV30 (2001-2006)

Камрі XV20 (1996-2001)

Камрі XV10 (1991-1996)

Камрі Віста V40 (1994-1998)