Поділіться інформацією:
Паливна система автомобіля Toyota Camry 2 (XV20)
Елементи системи упорскування палива
Елементи системи упорскування палива – 4-циліндрові двигуни 1. Роз'єм дроту системи управління; 2. Паливна магістраль; 3. Впускний колектор; 4. Дросель; 5. Клапан контролю холостого ходу Елементи системи упорскування...
Елементи системи упорскування палива – 4-циліндрові двигуни 1. Роз'єм дроту системи управління; 2. Паливна магістраль; 3. Впускний колектор; 4. Дросель; 5. Клапан контролю холостого ходу Елементи системи упорскування...
Технічні характеристики паливної системи
Тиск у паливній системі 44 – 50 psi Залишковий тиск у системі через 5 хвилин 21 psi мінімум Опір інжектора (приблизно) 13,4 - 14,2 Ом Моменти затяжки, Н·м Гайки дросельного клапана 14 Болти паливної магістралі:...
Тиск у паливній системі 44 – 50 psi Залишковий тиск у системі через 5 хвилин 21 psi мінімум Опір інжектора (приблизно) 13,4 - 14,2 Ом Моменти затяжки, Н·м Гайки дросельного клапана 14 Болти паливної магістралі:...
Скидання тиску в паливній системі
1. Зніміть заднє сидіння та килимове оздоблення, щоб отримати доступ до кришки паливного насоса. Від'єднайте провід. 2. Заведіть двигун, і зачекайте, поки він не затихне. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3....
1. Зніміть заднє сидіння та килимове оздоблення, щоб отримати доступ до кришки паливного насоса. Від'єднайте провід. 2. Заведіть двигун, і зачекайте, поки він не затихне. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3....
Паливний насос та тиск палива
Електричний ланцюг паливного насоса 1. Основне реле паливної системи EPI; 2. Реле паливного насосу (ланцюг, що розмикає); 3. Паливний насос; 4. Замок запалювання; 5. Перемикач паркувального та нейтрального положення; 6....
Електричний ланцюг паливного насоса 1. Основне реле паливної системи EPI; 2. Реле паливного насосу (ланцюг, що розмикає); 3. Паливний насос; 4. Замок запалювання; 5. Перемикач паркувального та нейтрального положення; 6....
Паливні трубки та з'єднання трубок — ремонт та заміна
Перед початком робіт обов'язково спустіть тиск у паливній системі. Трубки подачі та повернення палива пролягають від паливного бака у відділення двигуна та кріпляться затискачами до нижньої частини кузова. Перевірте...
Перед початком робіт обов'язково спустіть тиск у паливній системі. Трубки подачі та повернення палива пролягають від паливного бака у відділення двигуна та кріпляться затискачами до нижньої частини кузова. Перевірте...
Зняття та встановлення паливного насоса
Паливний насос – тип А 1. Кришка; 2. Провід паливного насоса та датчика; 3. Захисний кожух; 4. Пластина; 5. Паливний шланг; 6. Роз'єм; 7. Паливний насос; 8. Фільтр паливного насоса; 9. Затискач; 10. Гумова прокладка;...
Паливний насос – тип А 1. Кришка; 2. Провід паливного насоса та датчика; 3. Захисний кожух; 4. Пластина; 5. Паливний шланг; 6. Роз'єм; 7. Паливний насос; 8. Фільтр паливного насоса; 9. Затискач; 10. Гумова прокладка;...
Регулятор тиску палива — зняття та встановлення
Зняття 1. Спустіть тиск у системі. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть паливний насос. Викрутіть гвинт паливного фільтра (вказано стрілкою). 3. Зніміть паливний фільтр. 4. Викрутіть гвинт регулятора...
Зняття 1. Спустіть тиск у системі. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть паливний насос. Викрутіть гвинт паливного фільтра (вказано стрілкою). 3. Зніміть паливний фільтр. 4. Викрутіть гвинт регулятора...
Датчик покажчика рівня палива — перевірка та заміна
Перевірка 1. Спустіть тиск у системі. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть паливний насос. 3. Від'єднайте провід датчика та підключіть омметр до контактів 2 і 3. Виміряйте опір датчика, коли важіль...
Перевірка 1. Спустіть тиск у системі. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть паливний насос. 3. Від'єднайте провід датчика та підключіть омметр до контактів 2 і 3. Виміряйте опір датчика, коли важіль...
Паливний бак — зняття та встановлення
Паливний бак 0. Кожух; 1. Кришка заливної горловини; 2. Прокладання; 3. Заливна труба паливного бака; 4. Захисний чохол труби; 5. Кріплення бака; 6. Паливний бак; 7. Заливний шланг паливного бака; 8. Шланг системи, що...
Паливний бак 0. Кожух; 1. Кришка заливної горловини; 2. Прокладання; 3. Заливна труба паливного бака; 4. Захисний чохол труби; 5. Кріплення бака; 6. Паливний бак; 7. Заливний шланг паливного бака; 8. Шланг системи, що...
Кожух повітряного фільтра — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте фіксатори, зніміть кришку фільтра та дістаньте фільтруючий елемент. 2. Від'єднайте повітрозабірний канал від кришки. 3. Викрутіть три болти і зніміть кожух фільтра. Встановлення Установка...
Зняття 1. Від'єднайте фіксатори, зніміть кришку фільтра та дістаньте фільтруючий елемент. 2. Від'єднайте повітрозабірний канал від кришки. 3. Викрутіть три болти і зніміть кожух фільтра. Встановлення Установка...
Тросик акселератора — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Послабте контргайку троса. 3. Поверніть важіль дросельної заслінки та від'єднайте трос від важеля. 4. Від'єднайте трос від педалі акселератора. Встановлення...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Послабте контргайку троса. 3. Поверніть важіль дросельної заслінки та від'єднайте трос від важеля. 4. Від'єднайте трос від педалі акселератора. Встановлення...
Електронна система упорскування палива — перевірка
Імпульсна багатоточкова система упорскування палива включає три підсистеми: систему забору повітря (повітряний фільтр, повітрозабірні патрубки, датчик потоку повітря, дросель, систему контролю холостого ходу та впускний...
Імпульсна багатоточкова система упорскування палива включає три підсистеми: систему забору повітря (повітряний фільтр, повітрозабірні патрубки, датчик потоку повітря, дросель, систему контролю холостого ходу та впускний...
Дросель — перевірка та заміна
Чотирициліндрові двигуни 1. Вакуумні шланги; 2. Прокладання; 3. Шланг системи, що уловлює пари палива; 4. Кожух дросельної заслінки; 5. Провід датчика положення дросельної заслінки; 6. Провід; 7. Труба, що з'єднує...
Чотирициліндрові двигуни 1. Вакуумні шланги; 2. Прокладання; 3. Шланг системи, що уловлює пари палива; 4. Кожух дросельної заслінки; 5. Провід датчика положення дросельної заслінки; 6. Провід; 7. Труба, що з'єднує...
Паливна магістраль та інжектори — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Стривайте тиск у паливній системі. 3. У шестициліндрових двигунах викрутіть два болти (вказані стрілками на малюнку зліва) і посуньте блок керуючих котушок...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Стривайте тиск у паливній системі. 3. У шестициліндрових двигунах викрутіть два болти (вказані стрілками на малюнку зліва) і посуньте блок керуючих котушок...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Паливна система Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Системи живлення та випуску Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Паливна система Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Паливна система Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Паливна система (дизель) Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Система живлення та вихлопу Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Опис автомобіля
- Ключі, замки та сигналізація
- Органи управління
- Обладнання салону
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- Система керування (I4)
- Капремонт двигуна (I4)
- 6-ти циліндровий двигун
- Система керування (V6)
- Капремонт двигуна (V6)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідний механізм
- Шасі, ходова частина
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Кондиціонер та обігрівач
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Щоденний догляд (ЄУ)
- Технічне обслуговування (ТО)
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капремонт двигуна
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- отоплення та вентиляція
- Паливна система
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення
- Шасі, ходова частина
- Підвіска та півосі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капітальний ремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна система
- Електроустаткування двигуна
- Система управління
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та змащення
- Система живлення (дизель)
- Упорскування палива (бензин)
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Кондиціонер та обігрівач
- Система безпеки SRS
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

