Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Зняти амортизаційну стійку.
Зняти кришку зі штока стійки.
Гвинтова пружина стиснута. Для зняття амортизатора необхідно додатково стиснути гвинтову пружину, розвантаживши чашки пружини. Пружина стискається спеціальним пристроєм.
Увага: Гайку амортизатора можна відвертати лише після стиснення гвинтової пружини.
Спеціалізовані майстерні TOYOTA використовують для стиснення пружини спеціальний пристрій. Пружину стиснути приблизно 10 мм.
Увага: Пристосування для стиснення пружини встановити так, щоб витки пружини були надійно захоплені в трьох точках, що рівномірно віддаляються один від одного. Пружина має великий попередній стиск. Існує небезпека травмування!
Гайку кріплення пружини віддавати за допомогою вигнутого ключа чи головки, утримуючи шток від провертання.
Зняти по порядку деталі амортизаційної стійки. Увага: Якщо пружину необхідно замінити, повільно її розтисніть. Якщо замінюється лише амортизатор, пружина не розтискається. Перевірити амортизатор і здати його в брухт, дивись наступний розділ.
Встановлення
Одягти на шток амортизатора буфер ходу стиснення.
Встановити нижню опорну чашку та гвинтову пружину. Слідкувати за тим, щоб пружина правильно лягла на нижній та верхній опорних чашках.
Встановіть верхню опорну чашку.
Встановити верхню тарілку так, щоб стрілка біля напису "OUT" вказувала убік від автомобіля.
Встановити пилозахисне кільце та верхню опору стійки.
Навернути нову гайку, що самоконтряться, і затягнути її з зусиллям 45 Нм.
Повільно розтиснути пружину.
Встановити амортизаційну стійку на місце.
Змастити гайку кріплення пружини амортизатора густим мастилом і закрити пильовиком.