2. Від'єднайте зворотний шланг від розширювального бака та злийте робочу рідину в ємність.
3. На холостому ході двигуна поверніть кермо від упору до упору під час зливу рідини.
4. Вимкніть двигун.
5. Заповніть бачок свіжою рідиною типу ATF DEXRON® II.
6. Запустіть двигун і встановіть частоту обертання колінчастого валу 1000 об/хв.
Через 1-2 секунди робоча рідина почне витікати зі зворотного шланга. У цей момент одразу ж вимкніть двигун.
Увага: бачок не повинен залишатися порожнім.
7. Повторіть кроки "5" і "6" чотири або п'ять разів, доки в рідині не залишиться повітря.
8. Підключіть зворотний шланг.
9. Прокачайте систему підсилювача кермового керування.