Розташування запобіжників та плавких вставок на автомобілі (модель із двигуном 4A-FE): 1 - блок сполук №1 (блок запобіжників "IGN" і "GAUGE"), 2 - блок сполук №2 (блок плавких вставок "AM" і "ALT" і запобіжника "EFI"), 3 - вузол головною плавкої вставки 2.0 L, 4 - плавка вставка "АМ2" (30), 5, 6, 7, 8 і 9 - запобіжники: "ALT1" (100 А), "EFI" (1S A), "IGN" (7,5 А), "GAUGE" (10 А) та "ST" (7,5 А), 10 - розміщення блоку з'єднань №1
Розташування запобіжників та плавких вставок (модель з двигунами 3S-FE, 4S-FE): 1 - головна плавка вставка; 2 - запобіжник "IGN"; 3 - запобіжник "GAUGE"; 4 - запобіжник "ST"; 5 - запобіжник "АМ2"; 6 - головний запобіжник; 7 - запобіжник "EFI"
Розташування запобіжників та плавких вставок (модель із двигуном 3S-GE): 1 - плавка вставка "АМ2" (30), 2 - плавка вставка ALT (100 А), 3 - плавка вставка "АМ1" (40), 4 - запобіжник "EFI" (15А), 5 - запобіжник "IGN" (7,5 А), 6 - запобіжник "GAUGE" (15)
Розташування вузлів та деталей системи електронного управління(модель із двигуном 7A-FE): 1 - електромагнітний клапан системи зміни геометрії впускного колектора (система згоряння збіднених сумішей), 2 - регулятор тиску палива, 3 - датчик абсолютного тиску у впускному колекторі, 4 - клапан управління частотою обертання холостого ходу, 5 - датчик положення дросельної заслінки, 6 - датчик температури охолоджуючої рідини, 7 - датчик температури повітря на впуску, 8 - паливний фільтр, 9 12 – головне реле системи упорскування, 13 – вимикач заборони запуску, 14 – розподільник, 15 – обігрівач кисневого датчика, 16 – датчик детонації, 17 – форсунки.
Розташування вузлів та деталей системи електронного управління (модель із двигуном 4A-FE): 1 - головне реле системи упорскування палива; 2 - датчик температури охолоджуючої рідини; 3 - змінний резистор (моделі без каталітичного нейтралізатора), 4 - датчик детонації (моделі з каталітичним нейтралізатором), 5 та 6 - реле-вимикач паливного насоса (моделі з лівим та правим кермом), 7 - електронний блок управління, 8 - датчик абсолютного тиску у впускному колекторі, 9 - электропневмоклапан збільшення частоти обертання холостого ходу при включенні кондиціонера, 10 - датчик температури повітря на впуску, 11 - клапан системи змінної геометрії впускного колектора, 12 - кисневий датчик (моделі з каталітичним нейтралізатором)
Розташування вузлів та деталей системи електронного управління (модель із двигуном 3S-FE? 4S-FE): I - електронний блок управління двигуном, 2 - датчик температури повітря на впуску, 3 - головне реле системи впорскування палива, 4 - датчик температури охолоджуючої рідини, 5 - датчик детонації, 6 - електропневмоклапан збільшення частоти обертання холостого ходу при включенні кондиціонера - 8 - датчик абсолютного тиску паливного насоса, 10 - електропневмоклапан системи рециркуляції газів, що відпрацювали, 11 - кисневий датчик
Оригінальний текст розміщено на [ToyotaMan.ru]